开始拆头焦


氧传感器很好

涡轮排气头焦连接阀模子

这样？？？还是怎么样？

先打孔吧，，，，，累啊。。。。男人生来就是打洞的

哇塞。。。。。基本可以了

空间很大

到汽配城压涡轮油管

焊接油管

再看看涡轮排气头焦

油压管

开始放机油。。。。

一个月后才是有时间搞自己的车放着很久了

来朋友这玩玩

涡轮大全。。。。最小的可以装1.1排量。。最大可以装3.0，，，我用的是上数第2个

排气管连接。。

低调不要浪费了

焊接好了，，还有氧传感器孔

对下空间。。。做好隔热处理

涡轮回油孔。。。搞我好久才是焊接好。。。

勉强吧，，，合格

油冷位子真他妈的合适。。。。。。

水管不用改动什么。。。。。旋转下方向可以了

随便用机油了。。。。。。

又是打洞。。。。

激动了。。。。。一个多月来启动了。。。。。。。

弄了个电动涡轮吹着废气涡轮帮助散热

怠速就很转了。。。。。基本在1600转开始增压

基本还行


桂林第一台风行菱智1。6T

最后的工作要调校，，点火时间延时和喷油脉冲延时

近距离看看我的涡轮。。。。。

跑了趟老家。。。一切正常。。。就是有一个故障灯亮，，估计是进气压力传感器乱码了。。。。。

亮油箱低灯，，加了100.。跑完到亮灯就是185公里。。。信不信由你了。。。我自己心里有数。。

自己贴的，，，，有点激动了。。。歪了。。。。外面很低调内部很爆操。。

中冷位置

进气管路

完工了




一切安托了。。。。。