马上2万公里了，早晨打火怠速震动。正常800转，打火1000转。想换个火花塞和清洁下节气门。火花塞到货，今天上午自己换了下来，凉车打火900转。正好外出办事，来回80公里，使用不错。怠速声音明显变小，不过还有些震动，正想明天自己清洁节气门，看看清洁节气门+更换火花塞效果如何。火花塞寿命再观察长时间使用情况，一年后拆开看看。

淘宝购买包邮130。怕当托车友自己找吧。

 

14-17楼是清洁节气门过程和进气总成的照片。

 

下面是介绍：

 

【火炬铂铱金火花塞】——— 俗称双铱金；火炬顶级火花塞
  在中心电极使用贵重金属-铱金；接地电极使用铂金。铱金的熔点高达2450℃，使得其具有极高的耐用性。虽然价格比普通高，但性能也高，安装 铂铱金火花塞的汽车，5万公里才需要检查，其使用寿命可达十万公里，其性能可想而知。铂铱火花塞中心电极仅为0.55mm，故点火能力极强，同时由于其极高的耐用性，使其能够始终保持初期的点火性能，从而使发动机始终保持强劲的动力。同时由于点火能力的增强，使得汽油能够较快、更有效的燃烧，从而增强汽车的动力。明显改善发动机的启动型，引擎运转得稳定性，增加自净温度减少发动机的积碳。它可当普通火花塞的好几倍使用功效。

   a 提高了点火可靠性。由于中心电极变细，其加热中心电极所耗热量少，火焰核易于扩散。气缸内的可燃混合气能得到更多一些的点火能量，燃烧更加充分。

   b 提高点火性能。由于中心电极发火端变细容易集聚较多的电能，尖端放电更易击穿火花间隙。铱金电极还有一个优点，就是铱金属具有较低的电子发射势垒（electron escape barrier），即在同样大小的放电间隙和电极尺寸的条件下，击穿铱金电极间隙所要求的电压较低。汽油机在起动和急加速运转时，点火线圈产生的二次电压较低，若采用 铱金火花塞，它的铱电极仍能够跳出稳定的火花，保证汽油机有良好的起动性、怠速稳定性和急加速性，这表明在冷机至正常工作转速运转时，铂铱金火花塞有着良好的点火性能。

   c 容易稳定在自净燃烧和炽热燃烧之间的最佳温度范围内。由于中心电极变细，就能保持电极较高的温度。提高热范围的下限，比较容易控制在500～800℃之间。这一温度，也就是火花塞的最佳工作温度。

   d 优良的耐久性。由于铱金的熔点高,耐氧化性和耐烧蚀性良好，能较好地承受燃气和残渣的化学腐蚀，并能长时间保持初始火花间隙，从而延长了火花塞的使用寿命，是一般普通型火花塞寿命的5-7倍。

这个是4只一盒包装。是出口版。

单只包装，0.6mm

 

k6RTIP

 

细节

 

细节，在中心电极使用贵重金属-铱金；接地电极使用铂金

原车的4个，燃烧还可以

 

2万公里的，原厂火花塞有积碳

 

用白醋洗澡，从上午到晚上

 

捞出来看看，洗澡效果很好

 

用水清洗，用牙刷刷刷，甩甩，效果可以。找个地方阴晾，等干了保存当备件。

 

半天的时间，白醋的洗澡水……