年前自己动手保养发动机舱时发现雨刮器连杆锈蚀，本想立即进行处理但雨刮器摆杆怎么也取不下来。经观察，摆杆与桩头之间是采用带防滑齿锥形连接，螺帽压紧后摆杆上的锥套有较大变形使套与锥之间配合紧密，一般的扯拽很难分离，必须有专用工具。
在弄清结构和原理后，自制了雨刮器摆杆分离器，并顺利取下雨刮器总成进行了连杆除锈工作。上图
1.锈蚀处在车上取开面板时的位置（图中白漆部位即锈蚀位置）：
2.取下雨刮器总成后看到的锈蚀部位状况：
雨刮器连杆除锈记
年前自己动手保养发动机舱时发现雨刮器连杆锈蚀，本想立即进行处理但雨刮器摆杆怎么也取不下来。经观察，摆杆与桩头之间是采用带防滑齿锥形连接，螺帽压紧后摆杆上的锥套有较大变形使套与锥之间配合紧密，一般的扯拽很难分离，必须有专用工具。
在弄清结构和原理后，自制了雨刮器摆杆分离器，并顺利取下雨刮器总成进行了连杆除锈工作。上图
1.锈蚀处在车上取开面板时的位置（图中白漆部位即锈蚀位置）：
2.取下雨刮器总成后看到的锈蚀部位状况：