还是这次长途的原因，出发后的开始两天整天下雨，我的雨刮跳个没完。因为只有一个人，又要撑伞又要调雨刮臂的很不方便，一恼火钳子、板手直接上阵，没垫毛巾，结果雨刮臂变成这样了。
说起调整雨刮臂，个人经验来说，除了像以前的帖子所示的左右调整，还需注意上下的调整。也就是说除了Y轴，还有X轴，大家都明白了吧？不明白就对着雨刮臂自己琢磨去吧。
原本想把雨刮臂拆下来全喷的，可是拆到这一步就拆不动了（已经喷了除锈剂）。哪位大哥告诉我是不是直接上暴力往外拔啊？会不会损坏电机？
用的手喷漆
雨刮臂拆不下来可真痛苦
两个颜色了，呵呵，不管它，这也是个性
清洁顶棚用的泡沫清洁剂，“标榜”牌，广州知名品牌（听JSMM说的）。15一瓶，一瓶卓卓有余了
先看看未清洁前的顶棚，到处都是黑点
在主驾头顶试了一下，效果还不错
大干一场，后面清理完，前面还剩一点的时候泡沫也用完了。因为这瓶之前还用来清洁过其它一些东西，所剩不多。赶紧回家再拿一瓶。
回到家看到床就挪不动步了，一头栽进被窝，睡到六点才起来。拿着标榜赶紧到车里把剩下的活干完。
喷上泡沫的样子。擦拭用的毛巾最好找与顶棚相近色的，不然要是毛巾掉色，嘿嘿……
搞完天已经黑了，就没拍照片。我在我们这一家洗车店询问过内饰清洁护理的价钱，要四百大元呢。当然，他们做的项目更多。不过，把顶棚清洁完后，我已经很满意了，还可以跟老婆大人谎报军情。省下来的那些钱就可以花天酒地了，哈哈哈哈。
可惜我没老婆，郁闷中……
天黑了，干什么好呢？当然是调节大灯啦。以前的右大灯进水索赔了一个新的，这个新大灯的灯光是打飞机用的——近光灯直接当远光灯用，远光灯更是不知照到哪里去了。惹的对面的司机也经常拿远光灯晃我
以下的照片都是右灯的。可调节的有三个地方，见下图。不知为什么没近光灯左右调节。
凑近点看
调完的近光。左侧已经重合，右侧反而左灯的光缘在上面，没办法，只有到这一步了。不会让别人认为我会车时打着远光就好。
调完的远光。好象有点低，不过我是参照左灯调的。两侧光的中心点也没重合，因为我觉得偏左了。懒得去调左灯，等以后上路看看再说吧。
附上andy9L的图片一张，左灯的。原来近光灯水平调节在那么偏的地方，那装车后不是得拆翼子板才能调节？这个大灯的设计人员该吃药了。