悲催的事 发生在 一段 悲催的路上 之所以会发生就以为 太高估自己的判断力 哎 这这里警戒 各位车友不要全凭感觉开车 是在不行 倒一把 哎 不说了 上图
左前轮眉 脱落 平面卡子无一幸免 全部断掉
白天 看的仔细点 雾灯 黑色塑料 也有擦 
保险杠 蹭点漆 这个 看到了 不算太严重
悲催
先处理 漆那的毛刺 
处理好 后 用补漆笔 将就下 不仔细看 不会发现
当地 车饰店 买的补漆笔 没有钛白 只能天山白凑合 反正都是白 在钛白 估计 也有色差
掉漆位置 补上了 还有点 剐蹭伤 不敢用补漆笔 就这样吧
看到这 又想到了鞋油
打算 用鞋油 擦下
先打了点 仪表蜡 看看效果 恩 还不错
三和 高级表板蜡 呵呵 猜下价格
用仪表蜡 喷过后 感觉还可以 就没用 鞋油 凑合着吧
--------------------------------------分一下----------------------------------
被擦掉的轮眉 只有里面的卡子断掉 还好 没有折断 要是那样 修复好的效果 就不会太好了
背部的 长城标 和生产日期
背面全景 没有标注 卡子位置 应该都能看到
这个卡子没坏 幸运 这个是连接上面轮眉的 卡子
保险杠部分 卡槽
这张标注的是 上轮眉的卡槽 没有损坏 只有点折伤 不影响使用
开始 修复方案 三种方案
方案①
双面胶 粘合
方案②
热溶胶 这个各位TX 都知道 怎么用吧
方案③就是 ①+②
最后 还是 用 最保险的方法 方案③
废话连篇
胶枪 加热
这洞 现在是没用了 事实证明 我补这洞是打错特错 后面有提到
一层双面胶
弄了两层 轮眉是 凹型的怕沾不到 其实用一层就行了 这有重新做了下
一层 普通加厚双面胶 一层3M 双面胶 毕竟3M的粘合能力不是盖的 底层光滑面就没有加3M
天气虽然 35° 左右 但是 加热下 效果还是好的
沾上了 都是一人在操作 过程就没拍 很简单 先把没损坏的卡子 连接上 在按住就行了
前面轮眉 也用表板蜡 喷了几下 你还能看出 剐蹭过吗
这张图 没照清楚 对焦不对 上面 提到 把洞补住了 是想 用热熔胶沾的时候好沾些 结果 我错了 沾好后两边一比较 这边修复的 还是有缝隙的 大约有1MM 就怕 跑高速被挂掉 不过应该没事
远看 下效果 还可以吧 轮眉 喷蜡 擦了下 很新的说
--------------------------------扣扣在行动-------------------------------------
上次发现 后轮 扎了俩钉 没 检查前轮 顺便检查下 扣扣小石头 检查下有没有 扎钉子什么的
无敌后悬 哈哈 高吧 其实我用千斤顶 把前轮顶起来了 后轮也跟着 起来点
顶起来 方便 扣 另一边 一样操作 这 千斤顶 别 车上的好用多了
好了没了 下次 哪位车友 有轮眉 擦掉的 记得 把 轮眉捡起来 如果 折成好几段的话 也没关系 记得都找全就行了 用胶水 一类的 粘合住 处理下就能用了 当然 只适合不追求完美的 不舍得花钱的
此次花费 也就1块钱 谢谢大家捧场 
