2012年9月12日11:22:04 今天终于把车车取回来了（在服务站受尽蹂躏啊。。。），更换的门是原厂的，但是长城给换的是门板，内门框边防锈封胶竟然要用户自己掏钱30文，算了算了没心思也不计较了，搞好就万幸了，由于封胶不是出自工厂，所以人手封得不好，随便打上的，劣质感很强！
      另外，我把车取回后还是不放心，又拆了一次门板查看，我的乖乖！！！还是原来的制作工艺和工序，一点儿没有改变，止震板下面还是那样铁亮铁亮的（没做防锈），真搞不懂长城到底想不想要回头客了，本打算过些时间换H6的，现在立马打消念头了，哎~~~谁让咱们支持国货呢，心伤一次就足够了。。。。。。在这里给大伙儿提个醒，即便是更换了新门板也得自己拆来做防锈，除非你只想再使用个1年半载的，要不下次过保换门呐~嘿嘿，长城回头可要赚上一大笔了。




     这段时间工作比较忙，也是某某台风在肆虐的时候，所以车子比较脏也没空打理，今天下午上车前无意中看了下驾驶位的门板，发现有几朵“花”类的东西，以为是沾上了什么脏东西，仔细一看，NND这不就是前不久在哪个帖子里看到的“锈穿门”事件吗？自己还心理安慰说不会这么容易中彩吧，于是大胆拆开门板查个究竟，不看不知道，一看哇哇叫啊！！！可能由于叫得太力，一下子晕S过去......

发现情况立马拍照留念，紧接着打长城客服，他们让去就近的死爱死，我打算明天就去看看，一定要他们给个说法。

另外我再谈谈我的看法，上面内门板其实防锈处理得不错的，门把手处漏了点水进来也没生锈，有水渍的地方很明显，但偏偏就是贴止震板的位置生锈，你们说怎么回事？其实不是其网友帖子说的那样是玻璃隔水条漏水的问题，不是！因为把手位置很明显漏水到门板内部，水流过的其他地方均不生锈，就止震板，原因很简单！因为门板在做防锈喷涂前已经贴了止震板（可以淡定的说是工序问题！！！），所以贴止震板的位置没得到喷漆，久而久之必定生锈！由此得到的结论是这不是个例，而是只要是工序这样处理出来的车门都会生锈！！！那么就不只是我中奖了，人人有份永不落空！！！

这里建议大家在保险期限内都去检查检查，去死爱死蹭饭！

2012年9月6日10:43:50 今天去死爱死了，依靠自己能言善辩的那张嘴，让他们无语，只好乖乖的拆门拍照上报，现在就等着长城的回复了。

2012年9月6日17:40:48长城让服务站回复我了，三天后货到去换两个前门。

2012年9月10日08:49:33已经送到就近的特约服务站更好两个前门，预计2天后可以得车。

因为很多人都没拆过门板，自己又担心无从下手，下面我发点简单的拆解步骤，希望对想要自己拆解门板了解生锈情况的TX有所帮助！（有些图来自其他TX的帖子，见谅！）

 1、拧螺丝

2、敲盖拧螺丝

4、扒开门把手（扒开后可拔掉升窗控制线插头）

5、开始往外扒门 6颗暗扣（用力用力！使劲！）

6、小心取下拉线卡头（外拉后上提取出，要小心别扯断了）

7、取下整个门板后揭开防潮膜