入冬后，至从车车又出现2次冷车启动后，发动机缺缸发抖甚至熄火以来，虽然不影响平时使用，但心头一直很郁闷，也在论坛上发了帖子寻求帮助，广大车友也给我出了很多主意，在此表示感谢。昨天（21日）下午决定到4S店去看看，顺便换机油及解决近来遇到的其他问题。
先秀秀贴了汽车之家车标的性感车屁股。
再来一张。
4S店外景。
敞亮的维修车间。
这次到4S店着重解决冷车启动发抖的故障，再有就是例行换机油，换消声器后段以及组合开关。
倒车进入举升机工位。
看见了吧，最近安装了4个鹰眼倒车灯，晚上贼亮。
本次维修公里数。
升起来了。
爱车干净的发动机仓，同新车有得比。
一直换的黄壳喜力HX5机油，级别SL 10W--40，虽然不是合成油，但用在志翔1.6的发动机上足够了，4S卖208元，贵了点。
免费补充的防冻液，怎么又换品牌了。
最近偶然发现消声器后段锈穿了，还有开转向灯时大灯远光有时要自动点亮，问4S店库房，说有现货，感到非常意外，那就报三包索赔，免费换呗。
锈穿的消声器。
拆下消声器后的左后悬挂。
拆下的消声器。
原厂纯正部件标签。
换上的新消声器。
实话实说，先不说材质，做工就很不咋的，鄙视生产厂家。
拆组合开关，这活复杂点。
拆下的方向盘。
方向盘气囊。
拆下的组合开关。
组合开关型号。
待装的新开关。
快完工了。
消声器和组合开关换好以后，开始用专用解码器读故障码，第一个故障码不能清除。其实这是老问题了，大概3月份换过刹车灯开关和开关到ECU电脑板的线索，但没解决问题。记得志翔有这种功能：车速达到96码以上，持续踩刹车超过2秒钟，应急灯就会自动点亮来警示后方车辆。我专门试过我的车车从没点亮过，我想可能跟这个故障有关系吧。今天的主修师傅挺敬业的，就这个故障花了近1个小时检修，最后确定只能是ECU的问题了，不过库房没现货，已经给我订货了。
接下来检修冷车启动缺缸的故障，先拆下火花塞检查没问题，我4月份换的原厂的，跑了才12000公里。我提出换点火线圈及高压阻尼线，又一次惊喜，主修师傅立马安排徒弟领来了一套全新的，非常感谢。
拆下的点火线圈及高压线。
换上的新东西。
接着拆喷油嘴，接近4万公里了从没清洗过，积碳有点严重，冷车缺缸估计跟这个有一定关系。
看看拆下的喷油嘴，有点脏哦。
4S店提供的清洗剂，268元一瓶，太贵了。
就车清洗喷油嘴，也就是俗称的“打吊瓶”，形象吧。
秀秀维修结算单。
三包索赔材料单。
打道回府，
17:40左右晚高峰，成都绕城高速也堵车。
这个宾利车牌号牛B哦。