入冬后,至从车车又出现2次冷车启动后,发动机缺缸发抖甚至熄火以来,虽然不影响平时使用,但心头一直很郁闷,也在论坛上发了帖子寻求帮助,广大车友也给我出了很多主意,在此表示感谢。昨天(21日)下午决定到4S店去看看,顺便换机油及解决近来遇到的其他问题。
先秀秀贴了汽车之家车标的性感车屁股。

再来一张。


4S店外景。

敞亮的维修车间。

这次到4S店着重解决冷车启动发抖的故障,再有就是例行换机油,换消声器后段以及组合开关。
倒车进入举升机工位。

看见了吧,最近安装了4个鹰眼倒车灯,晚上贼亮。

本次维修公里数。

升起来了。

爱车干净的发动机仓,同新车有得比。

一直换的黄壳喜力HX5机油,级别SL 10W--40,虽然不是合成油,但用在志翔1.6的发动机上足够了,4S卖208元,贵了点。

免费补充的防冻液,怎么又换品牌了。

最近偶然发现消声器后段锈穿了,还有开转向灯时大灯远光有时要自动点亮,问4S店库房,说有现货,感到非常意外,那就报三包索赔,免费换呗。

锈穿的消声器。

拆下消声器后的左后悬挂。

拆下的消声器。

原厂纯正部件标签。

换上的新消声器。

实话实说,先不说材质,做工就很不咋的,鄙视生产厂家。


拆组合开关,这活复杂点。

拆下的方向盘。

方向盘气囊。


拆下的组合开关。

组合开关型号。

待装的新开关。

快完工了。

消声器和组合开关换好以后,开始用专用解码器读故障码,第一个故障码不能清除。其实这是老问题了,大概3月份换过刹车灯开关和开关到ECU电脑板的线索,但没解决问题。记得志翔有这种功能:车速达到96码以上,持续踩刹车超过2秒钟,应急灯就会自动点亮来警示后方车辆。我专门试过我的车车从没点亮过,我想可能跟这个故障有关系吧。今天的主修师傅挺敬业的,就这个故障花了近1个小时检修,最后确定只能是ECU的问题了,不过库房没现货,已经给我订货了。


接下来检修冷车启动缺缸的故障,先拆下火花塞检查没问题,我4月份换的原厂的,跑了才12000公里。我提出换点火线圈及高压阻尼线,又一次惊喜,主修师傅立马安排徒弟领来了一套全新的,非常感谢。
拆下的点火线圈及高压线。

换上的新东西。


接着拆喷油嘴,接近4万公里了从没清洗过,积碳有点严重,冷车缺缸估计跟这个有一定关系。
看看拆下的喷油嘴,有点脏哦。


4S店提供的清洗剂,268元一瓶,太贵了。

就车清洗喷油嘴,也就是俗称的“打吊瓶”,形象吧。


秀秀维修结算单。

三包索赔材料单。

打道回府,

17:40左右晚高峰,成都绕城高速也堵车。

这个宾利车牌号牛B哦。

