以前看到别的地方保养维修什么的，都套个套套，让我羡慕嫉妒恨的，没想到惠州4S这边也这样做了，很是意外。

开到工位开始保养检查。

不到四千公里，这个算干净了吧。




两位帅哥一起给做保养。



吹完空气格就拆轮子检查刹车蹄片。








放机油了。



看样子不算脏吧。
还是用回原厂的5W-30，就我这个用法，原厂机油足够了，就半年换一次

二、底盘刮蹭严重

这底盘让我刮得，简直有种皮开肉绽的惨样
好在加了发动机护板，三元催化器等受到较好的保护，底盘的两根纵梁，就惨不忍睹了

纵梁已经刮破原厂底漆了

看这样子，CS35应该更适合我，可惜他来迟了

顺便看看其它部位，貌似没受什么伤，排气管好像也没怎么锈蚀。

发动机护板安装得很贴合的，并不减少底盘高度。




底盘这个样子，为了不让伤到骨的部位锈蚀，只好再花100大元补喷一瓶，喷漆那小伙没几下就喷完了，不知道是否还有没喷的







喷完再检查故障码之类的，就是一顿查询和清故障码。

三、处理青春痘

由于之前的青春痘，我都怀疑这珍珠白里面是否有珍珠，这珍珠长大了
两后视镜和前保险包围都有，要是真长珍珠就好了

一开始还以为我这是特例，没想到刚巧碰到一CX20的小年轻，他的后视镜也这样的，只不过珍珠泡泡小多了。

要是说睿骋也这样，我没什么好说的，逸动不是说工艺什么的加强很多的吗，怎么还和过去一样吖

好在4S二话不说，直接启动索赔程序，就这么招把痘痘摸平了，顺便也把前面的小蹭刮也一并处理了。

午餐时间到了，这活要到下午才干得完，只好在这蹭工作餐吃了。

菜色马虎，不过总算明白一个道理，就是这4S没发现一个胖哥，就连中等身材的都没几个

又要马儿跑的好，又想马儿不吃草，自主品牌的4S要想留住人才，提高服务，要改进的还有很多啊，话说我这保养花的钱不算少吧。

保养工时费什么的150，原厂机油150，机油格35，补喷的防锈防腐漆100，合计435元。

午餐后就开始挖珍珠了，他们没把珍珠还给我

这个就是前面刮蹭的，挺深的。

水砂纸打磨完后去外面冲洗冲洗，然后就进烤房了。




喷完之后色差很小，和原厂的几乎一样，看来这珍珠白补漆应该不算大问题了。

四、保养的故事讲完了，下面看看别人家的装饰。

五、看看CS35

讲完逸动的故事，看看CS35去。

这踏板好看，但降低底盘高度了。

外面不少CS35。

六、悦翔V5

当时买逸动的时候，也考虑过这个，出得迟，下定之前就没看过。

7.59万，看里面好像没什么比逸动好的东西，如何和逸动竞争？

七、重量级的睿骋

太像老款凯美瑞了，多点新意好不好。

19万哦，不是我等能承受得起的。
















就外观，目前为止，长安车还是逸动最漂亮。

这后悬舒适性还是很不错的，整给逸动该多好啊

这个结构应该不会乳化的吧。




下面这个算不算原厂的顶吧，只是单薄些罢了。



发动机仓和逸动一样整洁。

里面的空间，后排很舒服，前面的没啥大的感觉。














八、出了状况的一小奔

发现一辆奔奔的右前轮不知为何会顶到后面

九、一辆CX30事故车

够惨烈的。




A柱下面拐角处的皱折。

驾车还是要小心啊，再小心无辜被牵连的，只好靠车子的安全性了。

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谢谢大伙能看完。