==================================================
先说说首保
提车时看到的油滴,在首保时没有再发现,说明如销售所说的真有装配油这一回事。
哈哈,心里的石头总算落地了
提车时看到的那纠结的一滴油
两个月后首保时的样子
拉近点看看
换个角度再看
真的没有发现渗漏了,开心
车子开到4S才1003公里,还有谁首保这么少里程的?好像坛中只有笨笨的小蜗牛也这么少里程的。
最近这箱油跑了快200公里,表显油耗8.5L/100km,都是市区比较顺畅的道路。
开盖检查
上架
首保要换的就是这三样
可惜机油滤清器和汽油滤清器没有拍清楚。
一千公里的机油也是黑的
刮底两次,原来第一次是刮到后尾拖钩了,第二次是下台阶的时候刮到的,但没发现在哪。
顺便看看底盘情况。
这是后轮
前轮
半轴
发动机前脚垫
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
准备换的汽油过滤器。喷的底盘护甲,虽然只有一点点,但对螺丝还能起到固定作用,工人费了点劲才能把它换下来。
换好之后
换好的机油过滤器
加注新机油
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
加完机油后,工人拿了个标着发动机冷却液的瓶子,往发动机冷却液中添加了些,然后又在玻璃水中添加了些,估计他加的就是自来水,不然怎么可以同时加到这两个地方?
然后检查灯光,最后开出去溜了一圈,这个不知道检查什么,忘记问了,估计是检查刹车吧。
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
首保完毕。
==================================================
下面说说机油
关于机油的选择,先从随车出厂配的型号“SL 5W-30”说起。
S表示汽油发动机机油,L表示机油品质。目前最高级别的机油有的说是SM,也有的说SN,次一级的就是SL了。
W前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好。W后面的数字则是机油耐高温性的指标,也可以理解为高温下的黏度,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如5W可以适应零下30℃低温,15W可以适应零下20℃低温。
对于标号的选择,如果车子只作为代步工具,常在市内短途驾驶的,W后是40的一般矿物油就够用了。如果还想节省油费,全合成或半合成的5W-40就挺不错了,因为它的流动快,还可减少启动时引擎的磨损。
常跑高速的,发动机转数也高,长时间保持在两千转以上,相对的温度也就越高,就应该用黏度大一点的机油。如5W-50、10W-50或15W-50。但黏度越高,相对的阻力就越大,发动机性能多少会削弱一点,也就是说油耗会高点。而合成油就可弥补这缺点,因为合成油可以用较低的黏度,来满足相对於矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。
另一种决定黏度的方式是,跑一阵子以后注意听引擎气门声,如果“达达”声很明显,那就应该将黏度增加,这声音说明发动机内各部件的空隙变大了,用更黏稠的可以填满变大的空隙,不知道这说法正不正确。
按理说广东的温度用“15W-40”是比“5W-30”更合适,但4S工人一上来就给了黑瓶4L装的“SJ 15W-40”,这明显是低一个级别的,我当然不愿意,立即要求更换厂家指定的“SL 5W-30”,虽然在我这里这个不算最合适的,但好歹也是和原车出厂一样的,好歹这段时间我用着感觉也挺不错。如果是SL级别的,也许我还能接受。
由于见到那个黑瓶的就开始和4S交涉,就没空拍照片了,好在工人也好说话,在废弃的机油空瓶子中发现有我说的这种机油,就去换回灰瓶3.5L装的“SL 5W-30”,看来这段时间在论坛没白混
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
![](http://img.chematou.com/lazyload.png)
加完机油后3.5L装的还有多一点点,正好拿回家里用。
4S说原厂机油都是最低级别的,用哪个都没什么差别,刚才还例行公事的问我新车要不要做抗磨,这不明白,问了后才知道原来是添加什么机油添加剂,这……还是免了,我才一千公里,还没磨够呢。
等二保的时候再换好些的品牌机油吧,估计到时也走不了多少公里,记得icad0701说过的,普通机油勤换也能和高等级机油一样效果,现在用“SL 5W-30”也差不到哪里去,油耗还低些。很多坛友反映的首保后油耗变高的,好像和用的机油有关吧。我还要再走段时间才能证实油耗是高还是低了。像我这样长期在市区低速行驶的,又很少用车的,属损耗性驾驶,按时间保养就足够了,相对于跑的多的朋友,算得上是勤换机油了。
1.市区走走停停,使用30粘度的机油更好、更省油,而不是40的。40的适用于有点年数的车辆或者有烧机油现象的车。
2.“W前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好。” // “广东的温度用“15W-40”,这两句话都是有问题的。
“W前面的数字越小说明低温黏度越低”这句话正确,“发动机冷启动时的保护能力越好”应该是对发动机在寒冷情况下启动的保护越好;冷启动天天有,而寒冷情况下一年只有一季。
广东的温度用15W-40并不是最好的,这仅仅是根据当地的气温来得出的结果。同样是5W-30最适合你,15W-40无论从哪个角度来看都比原厂机油要稠的多,稠所带来的效果就是油耗增大、动力变弱。
再次感谢小翔的指教。
==================================================
最后说说保养间隔
刚刚4S来点提醒二保在7500公里,不是在首保的基础上再加5000公里吗?每三个月保养一次
,不是首保后每半年保养一次吗?
这个要回去查看说明书才行,我应该是按时间保养,不能按里程来算的,每三个月不就是要我每千公里保养一次,这也太溺爱逸动了吧