家有长安欧诺,小欧行驶2100公里后首保

        提车到现在整好一个月了。看下里程表的公里数已经到了保养的里程数(2050公里),由于在上虞出差,于是电话找下上虞的长安保养地点。但是找了半天竟然没有找到,没办法,早上只好骑着欧诺跑到距离上虞40公里远的绍兴4S去做首保。

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首保之前,按照惯例上路前先大致检查车子的情况和轮胎的情况。



无意间发现在中门部位被个什么东西蹭了一下,门板上面有个轻微的凹槽, 心疼死了。


另外就是储物箱的把手坏掉了,现在在里面的行驶证 驾驶证都取不出来。(欧诺的小部件怎么这么脆弱)




这里各位注意一下:这个是面板部位,米色的部分。大家不要以为这个黑色的是个污点。这个部位原本是有一小块轻微的污点的。然后就用一块湿的抹布,去擦了下,可能力度大了一点,哪知这个米色的面板掉色了。露出了黑色的塑料,很难看。 大伙在擦车的时候这个米色部位大家一定要注意,上面的一层漆是很容易掉的,不能用力去的擦。











 


安装的D哥的导航,呵呵。还是比较还是比较准确的。


 

去4S的途中……


 

到4S门口就看到前面停了一排长安商用面包,最后看到了一辆标准型蓝色欧诺。赶紧偷拍一张,(后来听说销售MM讲这台车被订了,车主下午过来提。)


车子开到售后服务厅里面,这一辆车身颜色跟我的小欧颜色一样的金牛星。


 

大家猜猜能看出这个什么车么?


这金牛星眼睛没了 ,这样看起来倒像是一张嘴了,呵呵


这辆银色的欧诺不知是不是在我们群里的,听维修的师傅说前面撞的不轻。等会去拍两张发动机的照片


前面填完单子,我就只顾着东拍西拍了。回头一看自己的车子,负责接待售后保养的小哥已经帮我把驾驶座套上了防尘膜,另外还有方向盘,排挡杆,脚垫上面也垫了一下






服务还是比较到位的,也很专业。毕竟是4S嘛


小欧上了升降台,开始换机油、齿轮油等。


传动轴。    下面这个小螺丝拧开……


 

升起来才发现了小欧的排气管,跟其他面包车的排气管的形式是一样的


放发动机里面的机油…… 看了下机油,并不是很浑浊,还是比较清的……



 

机油放完之后,拧上油底壳螺丝,然后从上面添加机油,在添加机油之前给我加了一瓶磨合油(售后小哥说是磨发动机棱角用的。)


就这一小瓶。


这就是跟换的发动机油。 SF  15W-40的。一壶是3升,加了差不多一大半。 这款机油不是很好,但是由于是首保,就用这个机油了。下次的话可能会考虑更换其他品牌机油。


拆下空气滤芯,然后师傅用气枪给吹了下, 没有太多灰尘。(这个是根据各地城市的气候不同,空滤的更换时间也有所不同的。)然后又给装了回去。




师傅手那边有两根线 是链接在发动机大架上面的,那两根线是电源的打铁线。跟发动机链接的地方时间长了是会生锈的,生锈的话就会影响线路打铁。师傅给拆下用砂纸打磨了一下接头。然后从新接上。




这个是用仪器检测汽车的整体故障,看师傅拆下了方向盘下面的面板 里面有个总成,连接线一头插车子上面 一头插在了仪器上面,看他们检测了下 车子的所有大小等,还有雨刮器,车窗电动机,后视镜电动机等。具体的我就不是很懂了,呵呵。不过应该是没有什么问题的。




发电机……


三元催化…… 下面部位都变色了 可能由于温度的原因。不过师傅说这个是正常的。


消音器……


检测完毕,安装挡泥板




看了下轮胎,没有吃胎的现象,让师傅帮我充了下轮胎的气压,之前的气压只有1.8个。后来师傅给加到了3个气压,师傅说3个气压是正常的。个人觉得3个气压有点多,回来的路上也证实了这一点,路上颠簸的很。


这个是前面银白色欧诺,前面大梁被撞弯了,发动机也被抬了下来。




这就是从那两银色小欧上面拆下的发动机,


 

最后出门的时候 刚好有辆车子进来,看到他的牌照。呵呵 虽说有两个8但个人觉得还是有些别扭。不知大家怎么理解


免费洗了下车,可是真的很不巧,刚洗完车子,就下雨了。










保养卡,售后小哥说二保的时候等到7500公里再来保养就行的。下次就是需要更换三滤了。


最后再来两张整体效果图,(呵呵 就差牌照没有上了,车牌已经到了但是临牌还没有过期。想等临牌到期,在按装车牌。不知道这样行不行。


这是更换的车钥匙,比之前的原车钥匙要美观一些,也方便携带一些。






首保就到这里了,下次等有作业会继续提交的。图片都是手机拍的,不是很清楚,大家将就看哦呵呵,有什么意见和看法,欢迎回帖哦,大家一起交流。这样让我们更了解欧诺