12月26日早8:30分,高高兴兴的开着我的小威,载着我的老婆去上班,因为早上起了晚点,高速我可是开到120的。。。。谁知走到了金水路立交桥下,小威的脚崴了,我开始了人生第一次给小威换鞋的旅程。。。。。。
还好这次是一个右前轮没气了,万幸是在室内没气了没给我撂到高速上,小威的备用轮胎在后背箱里,打开这后背箱的地板就能看到。
打开地板后首先看到的是一组放在泡沫板上的工具,很齐全,换轮胎够了!
换轮胎第一步:先支好反光三脚架,如果是在高速上,需要把支架放在车后100米出,并打开汽车的双闪灯!这个一定要做好!市内的话随便放10左右米就够了。
第二步:拿出工具箱中的六棱扳手,先把小威的四个螺丝都卸松了,否则一旦支其千斤顶是没办法卸下轮胎的。
第三步:拿出千斤顶工具并支在需要更换的轮胎附近。
支的具体位置在这!
然后摇动前景丁的把手,把他慢慢的顶起来,应为开始比较沉,需要用到这个带钩子的工具把它一圈一圈的摇起来。
把轮胎要到离地5cm左右既可
有人问加了侧踏是否影响离地间隙?这个是不影响的,不过稍微影响点千斤顶摇把的方向,带钩子这个如果朝内就没法转圈了。。
第四步:卸下旧轮胎,装上备用轮胎。
安装轮胎的时候需要注意注意拧螺丝的顺序,需要按对角线方向的顺序,依次拧紧
手上的力量不够大,最后全部拧紧后,还要用脚在踩踩,保证拧紧才行,否则跑着跑着能把轮子跑飞了!
第五步:收起千斤顶、三角架等工具,准备上路。因为卸的时候千斤顶比较松,所以用螺丝刀来拧,就能拧动!
检查下工具箱,都收拾起了就能上路了。
哎,新车买了没多久就烂了,这也不能怨轮胎不好,主要怨上次去开封的时候路不好,还开的快,磕坏了轮胎,还是侧方磨烂的,磨了大概有1cm左右一个横向的口子,问了好几家补胎的都说没法补了,只能更换了。。。。苦啊,在这里顺便求助下,谁知道郑州地区哪里有火补轮胎比较好的地方,我还想给我的轮补补,要不开了3k公里就扔了太可惜,不过就算补好了也只能当备胎用了!上次的苦难之旅我也发过帖子,想了解的可以看看《从郑州到开封的苦难之旅》
因为备胎是14寸的,所以把轮胎卸下后,地板有些盖不严。后备箱工具带好准备上路,不过今天迟到是一定的了,悲剧啊!
小威换轮胎的过程到此结束,因为第一换,边换还边照相,大概用了25分钟换好!
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因为轮胎烂的没法补了,所以只能换了,下面一个问题就是换什么牌子什么型号的轮胎?!还好,前一段时间,我又发了一个帖子,广纳网友意见,选一个经济实惠的轮胎。帖子链接:《我想买个5又的轮胎》,正好有一个网友给我推荐佳通228的轮胎,我想起来了我有一个朋友就是做佳通轮胎的。。。。。朋友多了就是好!所以,在后来的1天我就果断联系了我原来的朋友。就有了下面我更换轮胎的一次经历。
闲话少说,联系好了之后,直接来到了朋友介绍的店里。位于南三路什么汽配市场那里
还是专业换做轮胎的啊,工具也齐全,三下五除二,四个轮胎拆了3.。。
连个小师傅一起干活,速度刚刚的!
你可能要问为什么坏了一个轮胎要拆3个呢?这是因为第一,上次我去开封的时候是有2个轮胎都是内侧磨烂了,为了安全起见我的一次换两个。第二坏的轮都在同一侧,并且一个是前轮,一个是后轮,所以我把一个完好的左前轮换到了右后轮,然后又买了两个轮胎一个放在左前轮,一个放在右前轮。为什么把新轮胎放在前轮?因为前轮的轮胎磨损程度较快!
专业的卸轮胎机器,没有这个机器用人工卸轮胎的话,很容易伤到轮毂,所以建议朋友们没有工具,不要自己轻易尝试卸轮胎!
专业的轮胎平衡测试工具!
当显示有数值的时候就表示,这个轮胎不平衡!需要加配重!
这个小东西就是当测试仪显示不平衡的时候加重量,保平衡的,免费送!有些轮胎出厂的时候带的也有,不要卸下来!
还没安装之前,轮胎的玉照,才跑了3000多公里,里面就已经发黑了。
最后全部安装完成后,还要测胎压,保证行驶安全!
最后安装好之后的样子!
上次我选轮胎的时候,有很多热心网友给我推荐,什么米其林的、邓禄普的、倍耐力的、杭州威狮的等。。。对于这些我也有一些小的了解,在此给大家分享下,那些有名的十大轮胎制造企业如米其林等,轮胎质量确实不错,不过即使是10大轮胎制造商也各有侧重,如米其林侧重静音、舒适,邓禄普性价比高,马牌的侧重耐磨等等。。。想找到一款合适小威的确实十分困难。根据轮胎业内人士介绍,米其林等轮胎的在17寸以上的轮胎比较合适,性价比不错,质量有保证。而17寸一下的,佳通、威狮等一些合资和国产品牌的轮胎就完全够用了,价格也很厚道,我买的是佳通228,185/60 R15的轮胎一条300元(195/60的也问了下一条加20元,油耗每公里会多出0.4个左右),至于静音情况,感觉不是很明显,只能说是噪音略有下降不是很明显,也可能是因为只换了2条的原因。耐磨程度还需时间的检测,不过距朋友讲跑个7万多公里什么的绝对没问题。
好了,再次感谢大家的关注,新的一年里先主大家合家欢乐、万事如意、马上发财!