原车的空滤很脏了，到了换的时候了。

 

本来打算换原厂的，后来发现了这种高流量风格，于是买了一个打算试试。

 

据介绍有提高马力的作用。

 

反正可以反复使用，总体成本比普通空滤高不到哪去。

 

 

快递到了！元旦还派件，也很辛苦啊。

 

最外面的纸盒子

铭牌特写，居然还有专利，看这个铭牌感觉东西还可以。

 

没想到里面东西还挺全和的，保修卡说明书都有。

看看这一堆东西，感觉还是比较正规的哈。

透光率的特写，据介绍着东西不透光，能装水。实际上离近了确实不透光，毛都看不到。

我试了下，确实能装水，但是会慢慢的渗漏。拿媳妇的头发丝没捅过去，起码证明了头发丝是过不去的，孔距还是很密的。不错。

之前在网上找的资料，有很多人说这东西过滤性不好，机油容易脏。

看下我开了1500公里用原厂空滤的脱裤SR1机油吧。

已经比原先颜色深了很多了，刚换上的时候接近透明的，看不到机油的位置。现在就能看清楚了。等用这个空滤再开个1000公里再看看机油。

才不到1500公里啊，照这个打法，我的SR1也挺不到8000公里了。

 

把机盖子掀开。

把空滤盒周围的6个卡子掰开，用手就ok了。然后把盖子拿起来。

看看原厂的空滤吧，7000公里二保的时候在SSSS换的，9000公里的时候还吹了一遍，现在这个样子了。

都凑一起大家看看。

脏就一个字，我再说一万次。

原位安装，完全无损。直接换上就好了。

把空滤盒盖子扣回去，卡口摁上，就好了。

 

还是那么脏。

 

大家肯定很关心换上之后感觉怎么样。可以这么说，自从换了它，腰也不酸了，背也不痛了，上楼也有劲了，就连放P都成串了。

当然这是不可能的。

 

接下来就该试试传说中的动力了！

启车，开跑。

刚启车低速的时候没啥感觉，稍微点了下油门，哇塞，动力立马就上来了，比原先确实冲了很多啊。

绝对不是心理作用，明显的能感觉到。

 

今天在家过元旦，等明天出去再溜溜，总体感觉很好。

现在唯一拿不准的就是过滤性能，不过看原厂空滤的德行，我也不指望这个好多少了，可惜了我的SR1啊，才1000公里多点，就这个德行了，心疼啊。再开1000公里再看吧。

 

最后祝大家元旦快乐，在新的一年里，财源广进，万事如意！