版主，你不给精华真的就对不起我了！花了我4个多小时写的帖子哈！

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    成都最近两个星期清晨的气温降到4-6℃了，发现小奔的冷车启动后水温升得很慢，这倒是其次，主要是水温基本就上不去了，到第四个点那个位置就基本到头了，原来是到中间90℃那个位置的。而且吧，跑起来温度指针还要下降。油耗明显增大了，200元的油才跑了260公里又到加油前的位置了。感觉是节温器出问题了，原厂是82℃的，参考了一下CX20和夏利论坛，决定尝试一下88℃的节温器。

    淘宝有卖的，型号是34652-88，曲阜天博品牌的，12元左右，我是自己到三九汽配城买的，15元一个，比淘宝买划算一些。-88表示88℃，还有一种是34652-82，就是82℃的。82℃、88℃表示节温器要到达或者接近这个温度，才会开启。

    盒子可能是商家随便找的，型号都是手写上去的。没计较。

     这个才是配套的盒子。这个节温器适合很多款车型，只要发动机对的上号就行。

    还是先开水测试一下新买的节温器。没加热前，注意中间的铜柱。

    由于没有水温计，只有估算了。虽然这种照片看上去像是没加热，实际加热罐罐身已经开始大量冒泡了，88℃节温器开启看上去还是比较靠谱的。

    水已经烧开了，铜柱全部冒出来了，此时节温器已经是开启了最大流量了。

    捞出来给大家看看。

     密封塞基本上就开这个大了。

    钢片上有天博的商标图案和88℃字样，黄圈内的铜钉是活动的，排气用的，千万别堵上了。

    下边切入正题，开始更换节温器！

    需要用的的工具和材料，从上到下分别是：两个大口农夫果园1.8L饮料瓶（盛装放出来的防冻液）、1/2普通棘轮扳手（15元）、铬钒钢滑行杆（5.5元、这个用不上）、10mm套筒（1.96元）、螺丝刀（原车标配，这个用不上）、88℃节温器、免垫片银胶（10元，密封用）、饮料瓶剪的漏斗（一定要用大瓶身的）、接防冻液的塑料盆。

    这个是好东西，隆重介绍一下，俗称密封胶，学名免垫片银胶，也是汽配城一次性搞定的，10元，还是广东省著名商标，看着都觉得质量有保证。很大一管的哦!

    棘轮扳手和10mm套筒，用它搞定全部拆卸安装！