时隔一段时间没有发帖了，一直筹备保养材料，昨天终于到齐了，今天上午和朋友一同去一家专业的修理店为我们的大狮子做了大保养~~~见图片80张（均手机拍摄，不专业）~~~版主一定要射精~~置顶哦~~~这是我们的动力！

这是在家拍摄的，两套需要保养用的材料~~等了好久终于到齐了！

一黑一灰~~~黑色是朋友的，灰色是我的~~车如人好兄弟！猜猜哪瓶水是我喝的

前面排放机油我没拍，大同小异，这张图片照的不好逆光了，见谅~~！

加机油中。。。。。。

5L装8100CESS机油5W-40油品不错哦~~~其实4L多一点就够，剩下的拿家去留着~~

怎样？油的颜色不错吧！

师傅说好油啊~~

看到什么了？汽油滤，换下啦的原车的，还算厚道~~

一般的保养过程我就不上图了，关键看后面~~朋友的“黑狮”

这时候机油~~机滤~~汽滤已经换好了，下面是轮胎换马牌铝嘴子~~正品哦！我的“灰狮”

更换铝嘴子~~德国马牌！正品哦，店里货~~~~

同上。。。。。。。

继续。。。。。。

做动平衡~~~还是有必要的，所以强烈建议！

看到了吗？

现实中还是挺好看的！

刹车盘还是不错滴~~

刹车片磨损不严重~~~毕竟新车嘛~！~

怎么样干净吗？有点锈了师傅说正常。

保养已完成一半了~~后面才是见证奇迹的时刻！

更换空滤~~~

好脏滴~~~~

不要了~~~

好大一块~~~~

火花塞更换开始了~~~大片上演~~

拆点火线圈中。。。。。。。

同上。。。。。。

还不错做工~~

一体的四个，日本车好像是分开的。

火花塞就在里面~~~~
还是挺干净的哦~~~

师傅在拆火花塞呢~~~

很认真的样子。。。。。。

拿下来了~~~

看到了吗？跑了1W5的火花塞，已经击穿了~~~我的车4个都击穿，一会给大家放一起参观。

看看我朋友的跑了1W2公里，比我的还要厉害，大家可想而知这车的火花塞是多么的垃圾~~~你懂的！

看看吧~~~

我朋友的4个火花塞都拆下来了，一会给大家对比看损耗程度。

这是我车上拆下来的4个火花塞~~~

对比一下新的，可以看出原车的火花塞还是博世的，至于为什么厂家标识3W公里更换，可想而知质量也好不到哪里去，我今天更换还有人问我才跑了1W5就换是不是浪费，可是看到眼前拆下来的火花塞，在场的师傅们也都无语了。。。师傅说这个火花塞不好说，有可能再跑跑就完蛋，倒霉的还是车主，就算4S给你赔，你不心疼吗？

我换下来的4个~~~

朋友换下来的4个~~

对比一下~~

如此的火花塞~~~元芳，你怎么看~！~（我这钱花得值~~感觉换的及时！）

最后一步了，准备拆空调滤芯~~好费劲！

相当不好拆~~这个反倒最麻烦了！

相当之脏啊~~~果断扔掉，我终于知道为什么首保让4S人拆下来吹吹，他们说不用，下次再说了，难拆是真的，不过这帮人真垃圾，不厚道~~~这么脏的滤芯开空调你们说能舒服吗？

齐活了~~~着车清零~~~两人出去试试脚感~~！~~

说说感受吧~！~

更换后不能否认有一些心理作用，但是之前毕竟开了1W多公里了，对车的感觉还是很清楚的，特意拉了下告诉，动力不说，主要是油门轻了好多，目前深踩油门没有延迟感了，可以说是踩下马上回馈，而且油门很轻，提速那是杠杠的~~还有最明显的声音低沉，没有以前的撕裂声~~总的感觉给打95分，非常给力！累了一天了，今天就写到这吧，有兴趣的朋友车友可以考虑一下，此帖仅作为参考，版主，你怎么看？