今天高速，时速大约100-110码时刺到钉子突然泄气。尽管车速很快，车子还是妥妥的停在了路边。车很稳，关键时刻我也没敢踩刹车，手动模式降到了1档。我忠实的伙伴，谢谢你。厚道的倍耐力，厚道的备胎，厚道的ESP，厚道的悬挂，厚道的底盘。

当时停好后下车一看，轮胎废了。

前不着村，后不着店的，只好冒着寒风自己动手换胎。

悲催的我在路边，因为第一次换胎，手忙脚乱的，看着一堆零件，不知所措。

哥这双手去工地搬砖貌似不错哦。

一直换到了晚上也没人帮忙。。。。。。。

总算大功告成。

回家检查，原来轮胎被刺很大一口子，宣告报废。

不搞品牌歧视，我经历这件事后认为，标致确实厚道，值得信赖。谢谢你，我的大白狮。
补充下高速轮胎爆胎后更换备胎注意事项：

1：千斤顶要顶在轮子旁边坚硬的大梁下，要注意是否安置妥当。

2：拆轮胎时要留一颗螺丝别全部拆下，防止千斤顶没放置稳车突然掉下来轮胎砸到人，或者使悬挂受损。

3：由于备胎气压一般高于使用轮胎，在调换备胎时要还注意调整气压，因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差，所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后，方可正常使用。

4：尽量备胎放置后轮。完事后一定要两个轮胎一起换。旧轮胎做备胎。

5：经修补后要放在后轮：经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。

6：有时间最好进行次四轮定位。