本人在汽车之家潜水也有几年了，一直没注册账号，权当看客，算是个资深潜水员了。今年3月20号正式提回白狮子，觉得应该发个贴，顺便为自己的用车史做个小结，另外可否顺便认个证？

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大约99年家里有了第一辆车，二手银灰桑塔纳2000，手挡，车子很皮实，底盘也比较高，乡村土路不在话下，比起现在神车的风起云涌，我还是喜欢那时候的大众，很踏实。

2003年换了广本第二代奥德赛，七座，4AT。轿车底盘的MPV算是新鲜事物，空间大，视野好，方向盘还是多功能的，方向盘停重，但不觉得难开。后来车子受了很严重的伤，但车内的人毫发无损，修好后也没后遗症。所以对于日系不安全的论断，坦白说我并不认同。

2006年中恰逢第六代凯美瑞上市，那时老爹实在太喜欢了，就卖掉奥德赛，狠心加价一万三提回200G。应该说配置很丰富，特别是那个梦幻的悬浮式仪表盘和六碟先锋音响。底盘软，方向轻，发动机和变速箱匹配很好很平顺，开着轻松舒适，就是防侧倾较差，指向模糊。底盘技术不先进但高速也挺稳当140-150没压力，省油名不虚传。最不满意的就是召回了好几次，刹车、玻璃升降器等等，加上老爹用车习惯不佳，导致异响不断，空调老坏。

后来因为工作需要，又购入一辆福克斯两厢1.8AT和一辆起亚福瑞迪1.6ATP。福克斯就是皮厚耐操底盘好油耗大小毛病多空间小，福瑞迪就是空间大异响多气味大底盘又硬又单薄……

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因为凯美瑞空调老坏，夏日将至决定还是换车。

关于车系，说实话我不排斥任何车系，任何车系都有优缺点，只是造车理念不同。具体要求，进口车不考虑，保养和配件相对昂贵；自主基本不考虑，预算水平上只有荣威950和瑞麒G6，灰常难提车；日系基本不考虑，用了十年日系，审美疲劳；韩系不考虑，除了廉价外没有太多亮点；BBA及大众不考虑，有钱人才消费得起。

看了一圈，最后就准备在雪弗兰科帕奇2.4、福特蒙迪欧2.0T、福特翼虎2.0T、别克君越2.4、和标致508 2.3里面挑选。

科帕奇：车辆很均衡，屁股太圆润，发动机油耗高，而且这么大个车一个人开有点浪费。

蒙迪欧：便宜，车子皮实、安全、动力好，做工差，屁股造型很难接受……而且要换代了。

翼虎：坐进去感觉那个小呀……然后……没有然后了……

君越：大气豪华，直喷发动机，安全性好，不过变速箱嘛……

508：便宜，好看，配置丰富，内饰很棒，安全性不错，就是发动机油耗较高。

最后决定买508，2.3智享，优惠2.3w（现金1.8w+置换补贴0.5w），在厦门已经算不错了，结果提了辆库存车，所幸没有毛病。

提车当天4S快下班了，时间紧张几乎没拍照片，就验车一张轮胎一张

国产P7，还算不错

刷卡小票，优惠18000，补贴的5000已经于6月到账
保险8610，好贵啊！

购置税完税证明
4个月跑了7500，下面上首保照片

备件价格，供大家参考

工时费

排队等上工位

上工位了，正在上升，准备用放油的，因为2.3的机滤是一体式的，据说用吸的比较干净

驾驶位下方凹进去，估计是我老爹开出去的时候磕的，他说没印象了……

底盘还算齐整，小师傅在检查轮胎

很特别的后悬

在拆护板

拆完护板机滤和放油口就出现了，是宝孚机滤？

左边真菊花出口处有点锈迹，看了4S里别的508也有这现象

油快放完了

机盖打开后的机油标号贴纸

发动机舱不算太脏

小师傅在倒机油，那叫一个狠啊，后面小瓶的一下就倒了半瓶，差不多4.4-4.5升，估计是多了

原厂油，长城半合成？7500一换凑合用吧

清洁发动机舱，车仆，还挺方便

送一瓶汽油添加剂，回头正好没油，就加上了

换完机油就来休息室等洗车，捷众的休息室还真简陋的说，下次去永达丰看看

既然有电脑那就必须上汽车之家

版主能给个认证不？

最后上凯美瑞老伙计的照片，现在看来依然比七代的好看
P.S.今天早上冷车查看了一下大白狮的机油尺，果然超了一点，先不去抽油了，看看有无不良状况再说，顺便吐槽一下508的机油尺，那个塑料刻度和机油一个颜色，得分辨好久啊！而且还看不准！
问一下各位大侠，以后出保了想自己换机油，仪表盘那个扳手保养提醒标识怎么消除？