本以为买车以后我依然能坚持每天坐公交上下班，结果还是屈服于狮子的便捷之下，做了轮上奴隶，很快里程就到了7500，面临着第一次保养。因为有朋友在汽修界混迹，一再嘱咐首保只要花钱的东西都不做，所以本次保养毅然拒绝了4S清洗节气门的建议，腰包空空的进去，腰包空空的出来。
保养内容：
1检查各种油液
2检查4轮和备胎气压
3清洗发动机舱
4将左前和右后轮对调
5……我就想起这么多，因为是老爸去保养的，我在上班
总之一分钱没花，咱们还是看图说话吧。
安装发动机下护板到底有用没用？看图说话，事实胜于雄辩。上次老爸去山沟沟里野钓，烂路坑洼拖底了，发动机下护板被蹭了一大块，发动机在这铁板子的保护下安然无恙，如果没有护板，直接撞上发动机，不坏也心疼啊。
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近一点看，照虚了，但是可以看出碰撞还是有一定力度的。另外可以看见底盘真是脏啊，喷了一层装甲心里果然踏实。
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传说中的改良过的手刹线，可以看出磨损依然存在，大家万不可掉以轻心，4S换了个位置固定。
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仔细检查底盘，一切正常。
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前段时间老爸发现左前轮胎正面被斜着扎进去一颗自攻螺丝钉，取出来以后一直担心会爆胎，前轮爆胎可不是小事，于是决定更换轮胎，将左前和右后调换，后胎爆了倒还不怕。
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小狮子腿瘸了~
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4S的师傅正在更换轮胎
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发动机舱灰头土脸的，那片油迹是哪来的？~
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小八啊小八~
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右后轮，这是以前的左前轮~
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拆开这里也不知道是清洗什么，老爸也忘了。
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固特异三能，目前作为备胎，检查胎压中。
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保养很快就结束了，给狮子洗个澡吧！
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开回家，屁股还是那么熠熠生辉！
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很英俊吧？~
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最近无意发现右前车门的门框凸出来一块，和后门之间有个3毫米左右的落差，很是不爽，因为小八没有过任何激烈的碰撞，这个车门变形是怎么形成的呢？4S也说这个不明原因，以后有时间可以免费做个钣金。我和老爹也不是什么追求完美的人，不影响使用就先开着吧，等年底总结性的补漆时候再做钣金。
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隆重推荐龟博士划痕蜡，阿洋一次走神刮了后视镜，一大条黑黑的磨痕，用龟蜡打了几下，奇迹般的恢复了。很高兴！
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还记得阿洋的处女刮么，用补漆笔描了描，洗了几次车，这次打了打划痕蜡，痕迹已经很淡了。
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担心爆胎的左前轮，已然换到右后。那也不要爆啊！真的怕了锦湖！
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另外给大家介绍一个黏糊糊的东西，叫魔力去尘胶，某宝打折特价买的，两个9.9包邮。对付内饰里不易清洗的角落有着奇佳的功效。
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那些卫生死角用这个绿油油的东西糊上去，滚两下，揭下来就OK了！
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这个开关死角，灰尘不少吧，用抹布又不好擦。
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拍上去，再揭下来
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搞定，新的一样！
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突然一下感觉好邪恶……
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晶晶亮哦~
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后备箱物品：急救包+雨伞+反光雨衣+掸子+遮阳挡+水桶+抹布+工兵锹+扎带+工具箱+其他零碎儿
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里程油耗三连拍，话说我近几个月非常喜欢大脚油门，油耗稍高在意料之中。
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这是阿洋截止首保所花费的费用粗算，很多停车费和装饰费用没有计算。
可见日常维护费用中，加油是最大的一笔开支。
半年总共加油696升，行驶里程7450公里，平均百公里油耗9.34升。加上各种停车费，高速费，罚款，修车钱平均一公里1.04元。每个月花费约1900元。这样的水平可能并不算优秀，但是结合北京的路况，也算可以接受了。
目前使用中发现油门延迟大概在半秒，可能是最近天气热了，急加油起步驱动轮偶尔打滑（我是不是开的太猛了……）。车鼻子比想象中短很多，在多数情况下很多障碍物在右前方，打轮拐弯倒车是蹭不到任何东西的。手动变速箱在磨合了7500公里后变得顺滑了很多，现在很享受挂档的感觉，行程较长，感觉一下是一下，很干净。我的小八在首保内发动机故障报警2次，4S均解释是油品和驾驶习惯的问题。后来也问了在车行工作的铁瓷，哥们儿说法国车的发动机高转速，高压缩比，长期低速运转和劣质汽油的确非常容易造成积碳导致燃烧不全面油路不畅等问题。后来阿洋经常大油门加速，保持2500换挡，到目前为止发动机工况良好，没有任何不良现象，看来不能对小八太温柔。开惯了悦动的朋友开我的车，经常1000多转换挡，作车无数，感叹，这法国机器确实不一样，要适应适应。前段时间在某宝上买了一些车蜡，全车打蜡，累得跟孙子似的，但是打完蜡看着金光闪闪的小狮子，心中还是充满了喜悦。仔细观察，没有太阳纹的漆面就是舒服！当然就算不打蜡目前也没有太阳纹~
另外阿洋购置了前段时间汽车之家团购的记录仪，正品就是不一样，这次上路更加安心了，不用担心记录仪无故死机等现象。今天先说这么多，累了，明天还要上班。改日再整理一些图片和文字上来吧。谢谢观赏！