【七七】关于首保机油量问题，想学习的童鞋进，惊喜不断多图申精

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十一长假，在家宅了几天，没有出门旅行，这期间出门就是看人山人海，根本不是看风景，不管高速拥堵否？出门旅游的心情好就ok。

祝大家返程高峰一路顺风！！！

好了，不废话了，继续首保之后机油量加多的问题，现在给大家解决下：

昨天没时间发帖，今天补上。前天闲着无聊，去4S解决了首保机油加多的问题，顺便检查小八胎压和各项性能指标，好了，上图，看图说话！（手机拍摄，勿喷，苦逼的人没单反！！！）

注意：停车场停了5天，车没有动，上面落满各种灰尘，树叶，鸟粪，（没办法，绿化做得好，到处都是参天大树，哎，停在树下我表示很蛋疼）

看下，没来得及洗车就去4S了，大家看下有木有不干净？？？皓月灰就是好，耐脏，灰常的耐脏啊以前开黑色车一直在洗，只要动车了，差不多一天一洗，现在表示无压力（申明：不是我不爱惜车哦，没时间去洗，再说十一假期差不多都休息了，哎……）

到4S了，旁边白狮也很喜欢啊很抢眼皓月灰也不错哦反正我喜欢（还是很干净，有木有？）

好了，打开引擎盖，切入正题，检查机油尺机油量，确定机油多了1cm左右，开始动工，抽机油！！！

设备登场。人像糊了，请无视。

帅哥在仔细给我检查抽出来的机油量！

助力泵现在没有出现渗油现象了，几个月前提车的时候出现过。现在没了

好了，历时10分钟，大功告成，检查机油液面，在AB区间之内，恢复正常！

接下来，检查轮胎胎压，初始值3.0，夏天降成2.3，后来加到2.5，现在维持不变，继续2.5

请无视引擎盖上面的灰尘！！！一会就去洗车！！！

首保时候的机油

过段时间，果断去换 道达尔9000 哇咔咔

机油知识普及：

机油的标号：  “W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。  （SAE） 适用的环境温度（°C）  5w耐外部低温-30°C  10w耐外部低温-25°C  15w耐外部低温-20°C  20w耐外部低温-15°C  30耐外部高温30°C  40耐外部高温40°C  50耐外部高温50°C  机油的分级：  "S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。  从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

油量应略低于机油尺上的刻度

    大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
    在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
    多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心或者4S（抽）放掉。

好了，机油问题不多说了，大家都了解了，下面上4S的一角，很多狮子哦，嘿嘿