首保后第一次保养加更换压力轴承作业~~~~~~~~~~~~~

一转眼我的红狮跟随我已经跑过了13000公里,5000公里时为爱车做了首保,换机油和机滤一套,没有动其他地方,现在回想起来当时是应该吹吹空滤的,因为在我这次保养前发动机声音明显变大,油耗升高,估计和空滤脏有很大关系~~~,这次保养前刚刚跑了1300公里的长途,竟然遇到了大堵车!!!不是一处堵,而是一路堵,200公里的路走了将近11个小时!!!!!累得我~~还好狮子很争气,没有出现任何问题,安全舒适的把我们送回了目的地!!!还有前一段时间再安静的时候,慢速的情况下打方向会有很轻的“格达格达”的声音,在4s检查后决定先更换压力轴承一对,谁知更换压力轴承最后竟然连齿轮油一并换了,算是意外的收获吧~~~~

多说无益,上图才是硬道理!~~~


先来个机舱图~~~刚跑完长途回来,有点土~~早晨四点才到家,下午就来作保养了!!~~



机油盖


开始卸护板了~~



去掉护板的样子,不是到是不是10款直接就是这样啊??


油底壳放油螺栓~~~



放出来的黑机油,用手摸了一下,还可以,有些杂质了,但是油膜还是不错的,在跑跑估计也没问题,但为了咱的车,还是换了吧~


新滤芯~~~

滤芯上好了~~~

开始加机油~~~~最普通的,过保了就不再用这个了,打算换福斯的mc分子油了,品质相当好,还有就是自家经营质量保证~有点广告嫌疑阿~~~~~

师傅给检查各个轮胎和避震~~~~说实话真应该多检查,我跑长途走的时候检查了一下,后面两个轮子一面一个钉子~~还有一个扎在胎肩处,补好也只能作备胎了~~师傅很认真,跟得我到处试车~赞一个~!!!

开始拆了~~谐波箱已经拿掉了,比较好拆~~

谐波箱,据说是减低进气噪音的~~~~



师傅手挡的地方有个螺丝~~拆了~~

节气们那里还有个管箍要弄开,照片找不到了~~

拽下来了~~~那个制动液的盒子可拆可不拆,拆了好拿些~~~


换下来的空滤~~很脏~~新的就没拍,样子一样(废话),就是干净点!~~~

这个就是节气们了~~师傅看了一下说脏了,下次3万的时候洗吧~~~唉,1.6的没有2.0的好拆阿!~~~~

而后一路装好,无话~~~~~~

 

由于早上四点睡觉,醒来已是下午,压力轴承是第二天早上去换的~~~

来了,二话不说直接上架~~~~~



卸了轮胎~~~开始拆刹车盘后面那两条螺丝,不知道该叫什么螺丝~~~


拆雨刷~~~~拆



拆隔热棉,拆那块装饰板,他很用力,我很心痛~~~早知道307换压力轴承这么麻烦我可能就要考虑考虑了~~要知道当初我那捷达,换这个相当省事~~

拆下来后的样子,从那个孔里面拧开避震器上面的螺栓,既可以卸了~~~

下来了
~~~~

上专用工具~~~压弹簧~~~~~然后把顶上那个橡胶的东西取下来,压力轴承就在里面了~~~~

压力轴承现身~~~~~~~

还不错,法国货~~~~

这时突然发现问题~~~~~~车身下面漏了一大滩油~~~~

心情紧张~~师傅说没事,是下避震的时候把传动轴拽出来了,变速箱油漏了~~等会添一点!!我强烈反对!!!不能添!!我要求换变速箱油!!!!,师傅很痛快,没问题!!!

一路装好复原无话,~~~

变速箱油~~~手动挡的油按道理是不用换的,但是我提的是库存车,当时就想换没给换,也算是这次得找了!~~


继续专用工具~~还带阀门~~~~

从这里插进去~~~~


ok了~~~~加完油,一切复原~~~~~~

 

呵呵~~~狮子恢复活力!!嗷嗷的~~~~~
此次保养也就告一段落,谢谢大家观赏~~~

最后附送几张堵车照片~~~

已经1点多了,还在路上堵着~~~室外零下6度~~~


这时白天的~~

这时在晋陕交接的黄河大桥上~~~