二、保养篇

1、换机油及机滤

打开机油口，放在一边，便于机油从放油口流出

卸下的发动机护板，工具为10、13、16套筒扳手，螺栓共计8个，螺母3个。

放油口划线，便于拧紧时的力矩确认。

放油口螺栓扳手：

卸下的放油口螺栓：

机油流出：

放油口特写：

支撑右侧车身，便于机油流出：

右前轮已悬空-------

上次保养剩余的SJ级别的机油，冲洗一下发动机吧

准备卸机滤：图示红线便于安装时确定力矩大小-----

工具：27套筒扳手--

又加了段万向节，好用多了！

卸下的机滤：

索菲玛机油壳，并标有力矩：

机滤：弗列加-------都什么色了！

机滤口特写：可以用抹布清洁干净残存的机油----

新机滤及密封圈：新的套上了，右侧为旧的，将机滤安装到位，注意拧紧力矩的把握

等机油一滴也不滴的时候，将放油螺栓拧上，同样把握好力矩。其实在等机油流尽的时间里，可以将汽滤，空调滤，空滤等等工作做完，但这里为了连续性，按部就班吧！

加机油，找个矿泉水瓶剪去一截-----一桶4升，要是不烧机油，10个月一换的话，够了----SSSS一般加4.25---4.5升，我那半桶就是上次4S剩下的

倒入机油，倒时注意桶要这么倒，免得机油撒漏，机油快倒完时拍的，一只手费劲，太重！

机油倒完后，将加油口拧上，启动发动机怠速运转三五分钟，看看机滤及放油螺栓处有无渗油现象，若没有准备装护板---先挂钩

拧上最大的螺栓：不用拧紧，用手拧上几下即可，等最后统一拧紧

将挂钩边上的两个螺栓拧紧：

拧上三个螺母，两侧还有4个螺栓，最后将全部8个螺栓3个螺母拧紧----

掀开右后座，发现黑色橡胶盖，

用手掀开后的样子：

汽滤位置：

拔出连接汽滤于油箱进油管的卡子，用力捏下白色位置往外拔即可拔出----------

拔出时油管内有压力，会喷出很少量的汽油，正好擦了擦-----干净了一些，

把汽滤慢慢拿出来，小心别划伤手，边缘锋利

拔出进油管连接滤芯的另一端并带上新汽滤的橡胶帽，汽滤内至少还有半罐汽油，小心汽油流出

连接进油管与新汽滤，放在一边备用

拔出汽滤于出油管接口，方法一样：用力捏紧，往外使劲，左手堵紧橡胶帽，抬高汽滤出口处，防止汽油流出-------

拔开后及时连接新汽滤与出油管------进油管等最后再做连接，否则比较费劲

固定汽滤的卡子早不知道哪去了，等以后用塑料扎绳固定吧！

连接进油管与出油口-----------一定要卡上！！可以根据出油管于进油口的连接位置定位！！！

盖上盖，工作时捡到一张女儿的贴画，贴上了----

换下的宁波货

3、换空滤及空调滤

空调滤在此毛毡之后，先拿掉此毛毡，用手即可，按住卡子边缘拔出中间即可

拿下毛毡后，看到空调滤盖板，用力拔出即可

安装时注意挂钩要钩在毛毡孔里

空调滤新旧对比：

安装空调滤到位：

需要一字及十字螺丝刀，卸下这几个螺栓

空滤对比：

空滤放进空滤盒就行了，位置摆正了

节气门不脏，今天就不清洁了

拧紧卸下的螺栓：

三、装饰篇

1、安装迎宾踏板

前门定位位置：

撕下不干胶保护膜，贴之-------------

前门效果：

 

后门定位：

后门效果：

2、后门密封：

密封条截面：

撕掉保护膜，贴之-------------

 

后门效果：

3、尾标

当我用电吹风和尖嘴钳将“东风标致”四个字取下的时候，发现又有了想把右面“307”取下的冲动，简约时尚，神采飞扬。还是不贴了吧！！！！！

 

 

四、总结篇

 

首先感谢党和国家，其次感谢汽车之家，再次感谢标致307论坛-----黑色307,汽滤更换借鉴了他的做法，非常感谢！！，自己操作时有几个条件：

1、有地沟的场地

2、有足够的工具，特别是拆卸放油螺栓的内方扳手

3、有一定的汽车配件及维修、保养的知识

4、不怕脏不怕累的革命乐观主义精神

 

保养及装饰材料价格：

道达尔7000半合成机油：230

原装宝孚鲁克兹机滤：45

原装宝孚鲁克兹汽滤：70

索菲玛空调滤：55

索菲玛空气滤：29

密封条：15

丽豹迎宾板：110

原厂尾标：90

 

本次操作造价：

材料总造价：554.00

工时总造价：0.00