首先，我要说的是感谢！感谢老庞，感谢北京老兵，感谢老包公司的小方，给予热心的帮助，论坛有你们更精彩！其次，感谢版主，给我加精，这将是我第一篇精华帖，谢谢，谢谢！！！
前言：
前面发帖直播更换起动机，修复起动机，后来没能直播，表示歉意！现将修复情况汇报如下：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-26296620-1.html
先在这里确认3件事：
第一、2.0的车拔了节气门的线，一点问题也没有，也许我是个例？？？？？？？应该不会，反正我装上后一切很正常、
第二、而且很负责任的告诉大家，307 2.0老款的启动马达电磁开关和富康的一样，单向齿轮也一样，前面有同学确认了已经。据我估计，里面转子，电枢，定子也是一样，只是外壳是反的。
第三、什么免拆清洗都是他么的浮云，进气道必须拆洗。
第一季 购配件：
周一，早上上班，发动车辆，不着车，首先想到的是电瓶没电了，心里还在琢磨，难道我的电瓶也寿终正寝了？电瓶拆下拿到电瓶车处，测量确定，结果让我失望了，不是电瓶问题，我的心，顿时凉了，据我经验判断，不是电瓶问题，就是起动机问题，因为起动机比较难折腾。网上开始查资料，最终根据教程和自己的经验判定为起动机电磁阀（俗称吸铁开关）。开始网上下单买配件，宝上一查2.0单独的电磁阀没有，难道要换总成？又特么的郁闷了！！！功夫不负有心人，最终让我找到了，店铺就不讲了，省得有广告嫌疑```````````````````````````而且很负责任的告诉大家，307 2.0老款的启动马达电磁开关和富康的一样，单向齿轮也一样，前面有同学确认了已经。据我估计，里面转子，电枢，定子也是一样，只是外壳是反的。买电磁开关的时候，老板明确的告诉我，和富康的一样，因为当时已经问了很多店铺，都是论坛里有名的店铺，都说不一样，我抱着试试看的心态买了，谁知道果真一样。。。。。。。。。。。。。。。
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第二季，维修篇：
该死的顺丰快递，估计成逆风了，和普通快递有的一拼。价格却是不一样的......
网上查了教程，在这里感谢小柯同学的教程。虽然不是DIY但该有的都有了，稍微能参照点。根据教程分析，2.0换起动机拆了进气道比较方便，一开始我还犹豫，进气道好不好拆？后来看了清洗进气道的教程，对我这个机械手表可以分解组合的人来说，应该不算难。开拆，第一次开拆走了一些弯路，但基本上比较顺利。
拆掉首先喷油嘴，我没有拆管子，用绳子吊了起来
具体操作论坛教程很多了，不细说
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第三季 更换电磁开关：
方法和过程很简单，我顺便把起动机也保养了一下，监测电刷还有1厘米多，应该没问题，齿轮磨损也不大。其实我也买了单向齿轮了，富康的9齿，后来没用到。。。。。。。。。。。
起动机组装很快，也就10来分钟，我想先把起动机弄好了再说，就开始装车，安装过程也非常顺利。装上后发动，我艹还是没反应，（其实这个时候应该好了，后面再说问题！！！！！！！！）我该诅咒谁！！！！！！！！！！！
然后就电话论坛的老鸟，大侠，告诉，师傅，说估计是起动机内部问题。还是要换总成！！！！350米啊，心疼的......
网上320米加邮费，又买了其他东西，共计400多米。又是两天等待，这次不走尼玛顺丰了，就一般的快递吧。2天后配件到了，开始装车。正厂件，和原车的一模一样。拆了老的，装上新的，过程不累赘，期间清洗了进气道，但发动机上面只洗了2个缸，因为我实在转不动换缸关闭气门。气门打开的不敢清洗，堵了三元可不是好玩的事。。。。。。
扯远了，回来继续说，装上以后，我次奥，还是不行，和原来的故障一样。。。又电话了高手、大侠、师傅、怀疑是保险丝盒问题难道真的就不行了????我又把新装上的起动机拆了，换上旧的，准备把新的起动机退了，然后车子开到修理厂去修，我连专修店都联系好了。
妹的，一头火啊，难道必须进修理厂？不管了 上班去了（中午休息的时候修车），上班了开始逛论坛，找资料，我一定想弄清楚到底是什么原因，最后无果。期间我也检查过保险丝，上面嘿嘿的 但没看到有烧断的。后下载了307的使用手册，想好好再研究一下，突然，听清楚了，是突然发现，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，307的启动机是串联了一个保险丝的，
难道就是这个保险丝的问题？下班后5点多了，感觉跑去看我的车车，看图，f8 保险丝25A的，是起动开关，艹 果真是这个保险丝烧了，我次奥、次奥、次奥................
各种郁闷，各种懊悔，各种烦恼...........................................
立马找到备用保险丝，插上，起动，只听，啪的一声，声音不大，保险丝又烧了。我估计还是起动机吸铁开关的问题，这个时候天已经黑了，晚上还有饭局，明天再说吧。
也就是今天，中午，一个小时，把旧的起动机拆了，新的装上，换了30A的备用保险丝，熟悉的起动声音回来了，回来了。。。。。激动的我已经不激动了..........
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第四季，总结反馈：
车子是修好了，走了很多弯路，期间拆进气道不多次（），我不是专业的修理工，我也没那么多时间折腾，我只是一般的DIY爱好者，这对我来说工程量还是很大的。
总结
1、清洗了一半进气道油门轻了不少，真的轻了，回头把另外两个缸也清洗一下。
2、由于多次拆起动机，把离合器分泵弄的漏油了，因为拆起动机要松掉离合器分泵，要么有个螺丝拆不下来。
3、提醒DIY的同学们，每个车的故障都不一样，就是故障现象一样，出故障的部位也是千变万化，不要过分的依赖论坛，和大师，实在不行还是去修理厂，等修理厂确认了故障后再diy也行，不要像我，走了很多弯路.......
4、在这里，感谢老庞，感谢北京老兵，感谢老包公司的小方，给予热心的帮助，论坛有你们更精彩
完毕............................................