3500+··世界石油城首辆S6首保作业··

    从正式提车到今天首保46天了··因为十一出游的关系(大家常看论坛都晓得的·我有帖·哈哈·)··到现在总里程3500+了··这期间遇到了很多种的路况··到现在··比较欣慰的是没有遇到什么太大的问题··但小毛病也有··在此小结一下··供各位参考··

 

先从外观说吧··
    买S6 2.0的车主我觉得大多都是觉得样子还可以··配置高··我也是这么觉得··但提车不久后我就发现我用的车在某些地方装配的不是特别的到位··重点要说一下车门缝隙··尤其是后面两
个门关紧后从侧面看有很大的缝子(在我前面的帖中有图片为证)··就像是没关严··去4S找师傅看了··说是钣金的问题··没法调··我就纳闷了··别人的车后门看着都正常·就我的是钣金不好·?再说·现在造车不都是从一个模具中冲压的么··难道我的车是山寨的模具··?于是我和家里的科学家一起··只用了一把8#的扳手就把门缝调严了··其实就是把在A柱和B柱上链接门的螺丝调节一下就好了··经过调整·现在门看起来关不严的问题解决了··说明这并非钣金工艺而是装配时的问题··可能别的S6车友也出现了类似的问题··可以自己慢慢调节··

 

再说说发动机方面的问题吧··
    这个车起步慢就不用说了·但我不在乎·我不赶时间·呵呵··我只是感觉发动机现在的噪音比新车时的大了·不知道是不是我听习惯了的原因··还有就是感觉怠速时抖动的也比新车时明显了·
·不过也在能接受的范围之内··在这我说一个现象··不知道其他的车友有没有发现类似的情况··就是在车停一夜早上启车后的一段时间内··能听到在发动机皮带那附近有一种摩擦的声音··像是在皮带上加了什么东西然后在别的地方摩擦的声音··但车跑起来之后停下来就没这声了··之后一直正常··直到第二天启车又有这种声音··奇怪··今天碰到了我家这的另一位S6车主··他说他没发现这个声音··4S检查了皮带的松紧也没发现什么异常··哎··就这样吧先··
    变速箱进档难的问题是很普遍的··我车是2档不好进··看了看S6版主的教学帖后··(
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-12574076-1.html)注意挂档时的速度··这个问题得到了一定的改善··在这感谢一下版主··只要是档位和速度配合的好··挂档还是很平顺的··到现在至少我这没发现明显的档把抖动的现象··

 

油耗和爬坡··
    这个车的油耗我觉得还是可以接受的··其中包括了城市道路和高速路行驶··基本上也就是1公里花到6-7毛钱左右(2200块钱跑了3600多公里)··只要用车不要太激进··油耗自然也就不高·
·大家都是老司机了··方法就不用说了··呵呵··爬坡能力么··论坛里的很多朋友都有过介绍的··我前面的帖中也介绍过··在这就不累述了··反正是没什么问题··

 

关于大家关心的提速问题··
    起步提速是慢·但后期么·我觉得还成··只要舍得给油·还是有推背的··还是那句话··只有肉人·没有肉车··但在城市中行驶··大家最好不要争一时之快··许多在市区中的小碰小擦·
·都是图一时之快了··还请给位车主多多注意··礼让三先··文明行车··给自己和他人创造一个安全的行车环境(跑题了··咳咳·有点像交警训话)··呵呵··

 

电路方面··
    也没什么特别的·只是有一次在锁车门后·主驾驶这侧的后视镜没有收回··副驾驶的镜子收回了··我重新开门复位后··再次锁门··两边都收回··正常了··直到现在我也就遇到过那么一
次··

 

新车拉高速··

    在去首保前·我去拉了一次高速··具体是这样:
一档正常起步之后··挂二档跑(保持转速4000+ 车速80)将近4分钟··
之后摘档··转速正常后挂三档(保持转速4100+ 车速110-120)也是4分钟左右··
摘档转速正常后挂四档(保持转速4400+ 车速120-140)4分钟左右··
最后是五档(保持转速4500+ 车速140-160)也就2到3分钟的样子··路况不是很好··所以没再加速··但感觉还能再快··
    拉高速就是这样了··我觉的可能作用不会太大··再加上我出游时也长时间跑过高速(5档100-120)··再说现在的车又不像原来··我也不太清楚这样拉高速对不对··所以各位车友还要视自
己车得具体情况再考虑拉高速的事情··

 

    其他的也就没什么特别的了··剩下的也就是车友们都发现的一些小问题:车里安全带扣放不好位置与车体产生共振的噪音问题··MP3诡异的随机选歌问题··左前雨刮器挂水的最大位置不到位问题··大灯亮度不够的问题··等等··在这等待慢慢解决喽··

 

最后说一下这次首保的情况··
    项目也就是全车检查··换机油(比亚迪专用5W-30冬季)··换机滤··吹扫两个空气滤芯··更换防冻液(在这我说明一下·不是说所有的新车首保都要换防冻液·
只是因为我这是新疆地区·冬季气温比较低·而新车在出厂时所添加的防冻液可能只适合在冬季气温不是特别冷得南方地区使用·其测试冰点只有25左右·所以我这才换了冰点在40左右的新防冻液)·
·之后在检查车底盘时发现了一个很严重的问题··就是车右后减震器出现了明显的漏油(下面有图片介绍)··4S已经向厂家订货了··到了后给更换··发现问题也在我意料之中··这个BYD的配件质量么··你们懂得··呵呵··新车时不要害怕发现问题··反而问题越多越好··早发现早解决··

    再说说机油尺的问题··机油尺的位置设计的真的很蛋疼啊·不拆发动机护板就没法拿出来看(反正我真是拿不出来)··这也实在是太不方便了··强烈要求厂家改进··其他方面经检查都还是正常的··

 

好了··上图··介绍··
(拍照工具··诺记N86··凑活看吧··呵呵)

 





这个F3也在换冬季机油··


保养时的里程··


这些是要换的·机油1桶·机滤1个·防冻液2桶(只加了1桶半)··









吹扫的空气滤芯··



 

这是安装空调滤芯的地方··


拆发动机护板





调节门扣位置··



下面是些发动机舱的裸照··











 





再看看底盘的情况··



他在藐视我··嘎嘎··





















 

这就是漏油的右后减震器··






这个是正常的左后减震器··




再看看其他地方··









终于该放水了··





换下来的旧机油油·我看了看··颜色比较黑·带深褐色··摸起来还可以··没发现大的金属颗粒··也没什么怪味··

加新油了··







再加防冻液··



快保养完时来了个新车友朋友··说是从乌鲁木齐直接提的车开回来的··和我开得车有些小不同哦··比较比较吧··也给它露露脸吧··



最后了··发两张我在单位养的狗狗··叫流浪汉··大家都尊称为“汉哥”··

黑眉大侠··



这是它有点感冒了··穿厚点··

 

好了··作业就写完了··(我的网速·只能半夜交作业了·哎·)

各位车友有什么问题的话可以留言问我··

祝全国的穆斯林朋友节日快乐··

也祝愿所有车主每天都有一个好心情··