接车30天了，跑2280公里。机油和机油滤芯买好后，一直没有时间，今天下午无事，决定去自费首保，通过我的一位专业汽车电工的朋友找到专修比亚迪的汽修店，开始首保。按照拍照片的顺序上的图，有点乱，好在有文字说明，大家凑合看吧。

黄壳、博世滤芯OM030，都是在京东买的。

我朋友恰好在修一辆老款大霸王

老霸王的发动机舱

比亚迪专修据说修了4-5年了

老霸王的右前轮

M6的底盘装甲

流出来的原厂机油，一般，不是特别黑

拆下来原厂滤芯，我先前曾在淘宝买三菱的原厂滤芯，买到假货了，卖家同意退货，我赔了30元运费。

底盘装甲

改气的公司送的燃气专用火花塞

一盒4个

开始拆火花塞

M6的晴雨挡

老霸王的尾部

老霸王的左后部，我朋友说这个中门还是电动，厉害

老霸王的中排

老霸王的工作台，我朋友说这车是右舵改的左舵，工作台也是换的，那质感跟3万的面包车有一拼。

左前门的控制按钮

中控，重点是方向盘和中控之间的米黄色的东西

右前门的内侧

前排之间的空档，可以过人的

这就是前面讲的米黄色东东，哈哈，档杆，我实在想不出这个东东怎么操作，你们看，都和雨刷杆挤到一起了。

我朋友讲，这个发动机都是换过的，哎，碰到这样的改车达人，我弄个油改气实在不应该出来丢人。

老霸王的发动机也是多数地方藏在工作台的下面

这个引擎盖的支杆倒是一样的。

整车图

中排天窗，应该是可以全打开的

前排天窗

中排出风口

中排空调控制

质感极差的工作台

后备箱

后门拉手

丰田下方的标志不知是什么东东，原厂的还是后装的

M6和老霸王的右面对比，M6完胜

M6和老霸王的尾部

M6连接火花塞的东东，叫什么来着，

老霸王的顶部

M6的顶部

老霸王的前挡

原厂火花塞和燃气火花塞，拆下来，才知道螺纹部分的长度不一样，晕

原厂火花塞，修车店老板说，燃烧的很好。又麻烦小师傅给装了回去。

本次费用机油138元、滤芯20元、手工费20元。

本来准备回去，路过一个叫大师贴膜的贴膜店，本来之准备进去咨询一下，结果就贴了前挡膜和两个侧挡膜，关键是这个膜的名字太特别，叫M6 ,哈哈，我一看这个名字，我控制不住了，M6贴M6膜，他们要价1000，搞价后600元，总体不贵。手机当时没电了，郁闷，没有拍到施工照片。是两个20岁左右的小师傅，很认真的洗玻璃，刮膜，现在看效果还不错，没有一个气泡，贴过前挡膜和没贴前看起来区别不大。因为是傍晚，也不知道隔热的效果如何。

右侧挡内视图

左侧挡内视图

前挡内视图

左侧挡外视图

前挡外视图，往里面看不是很清楚了。

贴了前挡后，外面反光厉害了。

右侧挡外视图

这样看就和二排、三排的茶色玻璃效果比较接近了。