L3首保作业及对L3保养的看法

     车开了不到三个月,跑了三千一百多公里了,按比亚迪4S店的要求,于本月18日提前去首保,当时买车时,销售MM说超过3000公里或三个月,首保就不免费了,但手册上注明了是3000公里正负500公里,对比亚迪3000公里首保和二保三个月5000公里我是有看法的,欧美国家的车厂对汽车首保的要求一般是5000公里左右,以后的保养一般是7500公里或是一万公里一次,还有比亚迪要求必须在4S做保养,不然就不保修了,我在德国的时候,德国朋友的车是自己做保养,这样只花材料费就行了,当然德国的工价是比较贵的,如果按照比亚迪的规定,即算是自己有能力保养都不行了(比亚迪4S收费很贵),不多说了,上图说保养.

这是保养时,打开前盖时的发动机舱,还算干净:


这是把车升起来,发动机底部的图片,底盘很脏,但发动机外壳还算干净:



这是底部看右前轮悬挂:

 

这是左前轮悬挂:

 

这是在放油了,可以看到发动机中部的机油滤清器:

 

从放油孔看,放出来的油还不算太黑,机油里的黑色素其实是汽油燃烧后的碳黑,碳黑对发动机不会产生什么磨损,我的这种情况还可以跑2000公里:



这是从底部看,排气管与发动机连接部位的图片,可以看到排气管与发动机之间的减震装置:

 

这是机油滤清器拆掉的图片:

 

这是装上机油滤清器的图片:


这是油底螺丝装好后的图片:

 

这是从底部看油箱的图片,油箱是多层复合材料制作,比较安全:

 

这是后扭力梁悬挂,减震是一体化的,结构比较简单:

 

这是右后轮,在四个轮子悬空时,抓住轮子转动一下,摇动一下,检查轮子的轴向间隙和径向间隙,维修工没有帮我检查,我自己检查:

 

这是风帆牌电池,60Ah的容量,冷启动最大电流550A,还算厚道,风帆电池质量在国内是比较好的:

 

加机油了,这是比亚迪的专用机油,二保时自己买更好的机油:



加冷却液:



冷却液加满了,首保时,所要加的冷却液、刹车油、转向油,都是免费的:



保养完了后给免费洗车,这种用高压水冲洗的方法不专业,因为高压水容易进入到车里不该进水的地方,比如制动钳等地方,搞不好会造成制动回位不好而产生异响等:


这是比亚迪维修车间外面,停了很多比亚迪车:



这张图看远处栏杆外,还有好多比亚迪车在排队,等着保养,4S的生意真好:



这是服务人员把保养的车给开到4S店外面,然后再交钥匙给我:



交给我的保养提示,六个月或5000公里后的保养时间:

 

准备开车回去,打开车门,方向盘套有保护膜:



坐垫也有:



地毯也有保护垫:



总的来说,我对4S店的服务还是满意的,但是保养方面离我知道的专业水平还是有很大的差距,维修人员的专业水平还有待提高,保养时各部位的检查做得不到位,比如制动系统的检查、转向系统的检查、悬挂系统的检查等,大部分是我自己边拍照边检查,作业写到这,应该对还没有首保的车友有所帮助,有问题的可提出来,我会解答的。