副驾驶右侧A柱异响处理方法:

   在论坛上看的很多车友反应,小三的副驾驶位置,右侧气囊与右侧A柱之间异响,由于异响的存在,确实减少了许多驾驶的乐趣,所以特意抽时间自己处理了一下,给各位车友参考:

 

辅助工具,类似于泡沫的双面胶,这可是处理异响的利器,谁用谁知道。

 

拆A柱之前,最好备用下图这个卡子,冬天天气冷,这个卡子非常容易碎。

 

现在开始介绍A柱的拆卸方法:请看下图标红色的位置,用一张废掉的磁卡或是平口螺丝刀从那个缝子插进去,撬开一个缝子能把手指塞进去后,使劲拉开(不能使蛮劲,要用巧劲),这个塑料壳就可以拉开了。

再来补充一张


拆下来的A柱外壳,这个很好拆,用手使劲把它从最上边抓住,扒下来即可,这个塑料壳就两个卡子。

 

扒下来的A柱塑料壳。

 

下图的A柱外壳上标了红色的部分就是安装卡子的位置。

 

下图标注红色位置,就是A柱塑料壳卡子插进铁皮的位置。



看到下面这图了吗?这个地方很空,所以仪表盘的最右边没有东西垫着,而且没有固定牢固,遇到稍微颠簸的路段,仪表盘最右边的角由于震动,就会有异响。

配合上图,我找了两块这么大的海绵,用手指头一点一点全部塞进了最右边仪表盘下面的缝隙,塞了两块海绵后,最右侧的仪表盘没有缝隙了,很牢固!

 

下图A柱有节电线没有固定牢固,会与铁皮和塑料壳发生摩擦产生异响,处理方法:用泡沫双面胶缠住这段电线,然后在电线与铁皮之间放一小块海绵,这样他们就不会摩擦产生异响了。(注意,泡沫双面胶天冷粘不上铁皮)

 

 

 

 

特意在A柱的塑料壳上粘了两层厚厚的泡沫双面胶,其实再厚点效果会更好,防止塑料壳的边缘与A柱铁皮发生摩擦。

 

安装的时候,下图这个塑料壳的两个爪子对准仪表盘最右边的两个洞洞。

 

下图标注红色部分,就是两个洞洞。

 



到这里,撕掉双面胶的白纸,把两个卡子对齐用拳头轻轻砸进去就大功告成了!

 

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上次在论坛里看到一位车友说副驾驶的储物盒的缓冲拉杆异响,特意研究了一下,那个缓冲拉杆松松的(下图标红色的部分松散晃动),如果走在颠簸的路上,确实会异响。


所以我就用海绵在拉杆与盒子之间夹了一块海绵,这样比较省事!

 

 

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最近起步的时候,总觉得发动机仓里面有个东西震的颤抖的声音,仔细研究了一下,发现是支撑发动机大盖的铁杆很松,所以如下图,在铁杆上缠了厚厚的泡沫胶带,泡沫是双面胶,为了防止粘灰,又包了层塑料皮,这样铁杆与旁边的大梁紧紧相依靠,就不会发生震动,就不会响了。

 

 

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还有个头疼的异响没有处理好,故障描述:起步时,前仪表盘雾灯开关、发动机大盖拉线开关位置,有类似蛐蛐叫声的异响,现在还不知道那个地方该怎么拆?求指导!