情况是这样的，最近两天一点火，车子就提示检查SRS系统，很是不放心，昨天就开到了售后去检查，运气好，碰到了首席工程师，确实很负责任！上午9点多过去的，然后开始排查，发现啥问题不是，唯一剩下的就是SRS ECU的可能了。因为这个东西没有现货，所以怎么弄来，大家应该懂的。中间有个小插曲，师傅去取ECU得时候，高速上打来的救援电话....所以...一直到下午4点的样子，才正式开始解决问题。期间，因为小弟的误会，以为师傅不知道咋解决这个问题，给比亚迪400致电，让厂家提供技术支持，结果....三分钟....三分钟不到，从区域经理往下全部过问这个事，搞的客服mm很是郁闷...哈哈！赞一个！（中午在售后解决的温饱问题，还不错哦！后面有图！）用师傅的话来说，这个过程很是严谨：先用排除法，再用替换法。简单说，先排除其他因素，然后进行进一步操作。把一台车上的SRS ECU拆下来装到我车上，正常；再把我的装到另外个车上，不正常....所以直接换掉。这个车拆的我心疼啊....下面上图。
先上中午吃的：辣子鸡，金针菇，辣椒土豆丝...味道还是不错的哦！
检测仪接口，开启前盖的上方
读取出来的故障代码....
拆的七荤八素的....心疼....
看到那个银色的货了么？就是罪魁祸首！SRS ECU....换掉！换掉！
早上9点靠10点过去的，下午5点才完全搞定，当然中间午休（师傅吃完饭又开始慢，午休都没休，喘口气总让的撒），再加上高速救援的事，这个咱也能理解（貌似是一个F3在下高速后，有点小毛病，车主不敢开了，哈哈！）。虽然耗了一天时间，但是问题得到了圆满的解决，还是很欣慰的。江西新余金顺，这个售后的服务态度还是相当好的，期间我请求比亚迪公司给技术支持，话务员直接给记成投诉了，人也没有说给我脸色看啥的，赞一个！点名表扬下！
最后，不关大家在用车过程中遇到什么问题，及时解决，避免安全隐患，这个懒还是偷不得滴！有问题就去售后检查下，车安全，行车才能安全！