今天是忙碌的一天，为什么这么说呢？因为上午和老爸在送货，下午去了君和升级D2，回来又换了刹车片，直到18点才完成，肚子那个饿啊~~~

    先说一下升级D2的感受，涡轮介入早了这是肯定的，加速时候油门踏板震动明显了，我看是发动机需要一段时间适应，因为以前也是这样震动，开一段时间就感觉不到震动了，也可能使心理作用。动力比B3要好一些，因为只开回家这一段路，还不准确，等开段日子再看看。。君和的服务还是不错的，赞一个~

    回到家已经三点了，看时间还早就先换了吧！为什么要换，原因大家应该都知道，那就是刹车异响！每次刹车那唧唧声听着受不了，掉档次啊！而且去年这时候我已经自己换了一套金麒麟陶瓷刹车片，红盒子装的那种尊贵型陶瓷刹车片，全套是270块，原本以为换了会解决异响，可是换了跑了百来公里的样子又开始出现异响了，那个心凉啊！！这次又下决心了，换更好的刹车片，下了血本买了金麒麟顶级陶瓷刹车片TOPSTOP系列 600大米啊，G6啊G6我就不信搞不定你啊

    好了，下面开始正文：

看我家院子是一个仓库，很多车友都知道我家是干什么的，哈哈！！









卡钳螺丝13MM套筒









带报警的刹车片一头是有一个耳朵的，是装在内侧的那块，耳朵朝上！！

这套前刹车还附带了钢片有没有。。。不过不用换，用原车的就可以了













后刹车比前刹车麻烦，我的办法是，拆掉手刹拉线固定螺丝 和刹车油管固定螺丝，然后拆下卡钳上下两颗螺丝。

再把卡钳整个取下来。

后卡钳螺丝也是13mm的

手刹拉线螺丝也是13mm

油管固定螺丝是10mm的

注意了，后卡钳比较复杂，集成了手刹功能，应该说这种结构手刹性能不怎么好，V3菱悦就是这样的年检手刹都过不了  不过G6用下来手刹还可以，没有像V3那样拉不住的情况







右后轮比较困难，因为旋向是反的，这样的话工具上的丝牙就反了，不是紧而是松。。那怎么办？那就不要靠丝牙了，用手使劲按住了 在慢慢转，一点点旋进去。。。知道手掌心按出一个坑，那么你成功了。。。不然的话活塞是顶不进去的

注意缺口方向，这个缺口和刹车片上的一个凸点是对应的，位置不对就装不进去了。。所以光顶进去还不行，还要对准缺口位置

这是去年换的金麒麟陶瓷尊贵型  全套才 270  是TS系列的一半啊。。。希望这次换的不会让那个我失望，一分钱一分货吧。。。

顺便告诉大家，前杀是雅阁的，后杀是标志307的     了解一下或许对你们也有用 


作业结束了，全过程都是我一个人拍照+干活，很是累啊！！所以照片量不是很多，没有四个轮子全部拍下，3点开始弄到6点，肚子饿的呱呱叫啊，拆下的轮子也去洗了一下轮毂内侧，全是刹车留下的灰，又黑又脏。。。果断晚饭两瓶冰啤酒慰劳一下自己

希望此贴对大家有帮助，也让大家多了解一下我们的小6子，各位看官其中有没有我的粉丝啊？支持我的，顶起来吧，欢迎大家一起交流