我购F6—我懂车！我选比亚迪—我荣耀！（首保篇）

自从提了“顺六”不知不觉中她就跑够了首保的里程（2977公里）。那天我带着她到“河南华达公司”做首保（提车就是在这家公司），不巧的是那天正好停电，但售后人员仍然热情地接待了“顺六”，原来以为停电并不影响保养，其实不然，仅提升机不能使用有些项目就无法保养。那天只是在地沟上更换了机油和机油滤清器，第二天才又做了其他项目的保养。

自己把这次做首保当作进一步认识、熟悉F6的大好机会，虽然经常看使用说明书，但因为太抽象思想上还是模模糊糊，所以就不停地向维修人员问这问那，维修人员也不厌其烦地讲解，还把有些本不该保养的部件也拆装给我看，使自己这次首保受益匪浅。

自己知道了两个保险盒的确切位置及如何拆装。车上的电路是非常重要的部分，如果车上没有电那将寸步难行。如果车辆在行驶过程中发生断电的情况首先检查电瓶，其次就要检查保险丝是否烧断。假如驾车外出因保险丝烧断的故障还要请求救援，岂不贻笑大方。

自己知道了空气滤清器的确切位置及如何拆装。可不要小看了空气滤清器，这可是汽车的“油、电、气”三大支柱之一。平时要根据自己的驾车环境定期用吸尘器清理空气滤清器纸芯，最好不要按里程清理（如果这样可能会贻误爱车的“呼吸道疾病”）。这样可以延长发动机的使用寿命。

自己知道了空调器的花粉过滤器的确切位置及拆装。可不要小看了这个装置，首保时发现它要比空气滤清器纸芯脏几倍，如果不及时清理不但影响车内新鲜空气的更换，就连空调器也会有种不制冷的感觉。自己在这方面是有过教训的。有次开另外一辆车突然发现制冷不好，以为空调器坏了，急忙赶到SSSS店修理，结果维修人员清理了纸滤芯就制冷正常了。你说这次跑SSSS店冤不冤。

自己这次还掌握了检查刹车油、助力油的方法。因为F6发动机舱里的发动机上面有一层塑料护板，使得刹车油、助力油的液面高低很不好观察，这次看到维修人员把油壶的盖子打开，用直观的方法检查刹车油和助力油的多少是一个很不错的方法。

自己这次彻底检查了底盘。实际上这次首保自己可以不跑第二趟的，但为了全面检查底盘还是去了第二趟。在检查时发现底盘有两处碰挂（见照片）。一处只是挂掉了油漆并且已经生锈，可不要小看这点锈迹，要知道“蚁蝼之穴，可溃千里之长堤”，要除锈后及时补漆。一处是三元催化器的连接软管被挂伤。维修人员说这处软管不是独立的，它直接连着三元催化器，如果这个地方损坏就要连同催化器一起更换。自己原来不主张安装发动机护板的，有了底盘被挂伤的教训，现在决定安装发动机护板了。看来定期检查汽车底盘是非常必要的。

以上是自己这次首保的体会。自己总觉得爱车就如同自己的孩子，如果把孩子全部交给保姆照管，自己从来不管不问，她怎么能同自己有感情呢！？要想很好的驾驭她，就要熟悉她，了解她，关心她……