F6两万公里五保及用车体会

自09年端午节把我的F6 2.0手舒接到家到现在快两年了,已跑了2万多公里,昨天冒雪到4S店做了第五次保养。下面就和大家分享一下这次保养的经过,并简要说一下近两年来的用车体会。

 

实际里程是20235公里。

 

先打开机油盖,准备加入发动机清洗剂。

 

加入发动机清洗剂。

 

把车开进工作台,并打开发动机,使发动机清洗剂充分作用。在此期间进行车轮紧固和测压、充气工作。

 

紧固车轱辘螺栓。



放置好支架。



逐个测量胎压,四个轮胎的胎压分别为1.9、1.8、2.0、2.0个大气压,均充气至2.5。

发动机清洗完毕,放掉旧发动机油,可以看出流出来的机油很脏。

 

拆掉旧机油滤清器(机滤),换上新的。





更换汽油滤清器(汽滤)。

 







放掉旧齿轮油,感觉不是很脏。

 

准备加新齿轮油。

 

加新齿轮油比较费劲,调了几次加油金属管的角度。

 

通过压力加入新齿轮油,这张照片虚了,凑合着看吧。

 

加完齿轮油后装回封闭螺栓,拧紧。





加入新的发动机油。

 

拆掉旧空气滤清器(空滤),感觉比较脏。

 

这是新的空滤。



将新空滤装好。

 

盖紧空滤盖。

维修师傅边操作,边给我讲解,感觉受益匪浅。于是拍了这张胸牌,还是机电组长呢。


下面检查防冻液,快空了。

拆下来看看。

加入新防冻液。


放回原处。

检查油箱液面深度,没问题。


检查玻璃水量。



加入一瓶新玻璃水,标签上写着是防冻的,冰点是-25℃。


加入发动机保护剂。



是这个牌子的。

 

盖回发动机罩。



以下是所加油的空桶。






保养过程中发现右后车轮扎了一个螺丝钉。



放大点看。



用改锥和钳子拔掉这个螺丝钉。


这个螺丝钉长约1.5厘米,拔出来后轮胎没漏气。师傅说就不用修补了。


前段时间开车经过不平的路面,拖了底,这次保养顺便看一看发动机护板有没有问题。可见固定发动机护板的两个螺栓弯了,但不碍事。




好了,五保过程就和大家分享到这里。下面简单说说用车近两年来的一些体会。

总的来讲,这车看起来大气,用起来靠得住,没有让我感到失望。

1. 车漆问题:车漆软是很多车友提出的问题,但银灰色的车漆没觉得很软。

2. 提速问题:加油提速在起步时不是很快,但在3档以上提速还是比较快的。
3. 挂档问题:挂档时3档以上很顺利,1、2档偶尔费点劲,可能与车速没减到相应速度有关。

4. 音响问题:音响开始觉得还可以,前段时间注意了一下奥迪A6的音响效果,感觉F6的音响效果很一般。我打算方便时换一套好音响,希望借此机会向大家征求一下意见,什么牌子的音响效果好,费用在几百元到一千元,再贵点也行。

5. 共振问题:车速慢时的共振问题可能是F6的通病,有时连带着车顶部或车窗部轻度异响。但如果能够避免给油不够,就可以避免车内的异响。

6. 其他问题:导航很实用,上次去临汾,依靠导航不用费劲就到了。倒车摄像头也很管用,尤其是对于像我这样的新手。车外后视镜要是凸面的可能效果更好。

好了,由于时间关系,先说到这里吧。谢谢大家!