还算是走运,
车回到家里才发现离合总泵终于不能回位了,
连倒档都不能拔回空档了,
回想起来才前一天发现离合偶有不能回位,
这里告诉大家,
只要一发现离合不能正常回位(不能弹起来),
就要立即处理,千万不能拖,
如果走在路上不能换档那可就麻烦了。
现在来说说离合解剖情况,
不能回位的真正原因是阀芯不正常磨损而卡死,
造成3年就损坏的原因是:离合装配工艺不良,
踩下离合踏板,离合总泵顶杆是斜着前行的,
这样会使用阀芯二头对角磨损而侧偏,容易卡死。
临时性修复办法:
清洗阀芯,用沙纸打磨磨损而变粗糙的表面,
更换刹车油,
一般来说,少量的密封磨损也一样能使用一段时间,
当然最好的办法是更换新的离合总泵,
网购在100元内,
有一定的动手动能力的人可以自己更换。
接下来的贴子将介绍更换离合总泵的方法及注意事项!
![](http://img.chematou.com/337/0b8bc73753d9b27805739265379fbeec.jpg)
![](http://img.chematou.com/1466/d3fc4f3d068ab89ddd165e21be0ff7f9.jpg)
![](http://img.chematou.com/161/b93caa108ad59e5a3f9b3055d586b7f5.jpg)