小3的右前，外球笼防尘套裂了漏油，球笼分外球笼和内球笼（学名 等速万向节 ），球笼防尘套裂了漏油，这是一个常见故障，故障一般发生在外球笼防尘套，内球笼防尘套不易损坏，球笼本身不容易损坏，用个十几万公里没问题，一旦球笼防尘套裂了漏油，特别是雨季，涉水，水会从裂缝进入球笼，影响球笼的使用寿命，但不是说球笼防尘套裂了漏油车就不能动了（看着挺吓人），抽时间及时进行更换球笼防尘套就行，一旦球笼里的油甩没了，干磨，最终的结果是前轮异响，尤其打死方向异响更加明显，必须更换整根半轴，问过4s费用，加工时六百多元，那费用就大了。除了保养发现外，平时谁还老低头趴着看车底，能做到勤检查机油防冻液就不错了，（ 不是泛指，您可能是非常爱惜保养车辆，千万不要对号入座）只要你平时擦洗轮毂时，发现用水很难擦洗干净，其特点比较粘，越擦越花，（ 注 ：钢轮毂其结构并有轮盖遮掩，易难及时发现），十有八九是外球笼防尘套裂了漏油甩上去的，检查一下吧，建议大家发现球笼防尘套裂了漏油，去4s不会给你修，换总成，没必要华那冤枉钱，汽配城80元以内绝对搞定，??铝耍?苯由贤 配件20元。
现象外球笼防尘套裂了漏油。
用千斤支起前轮，拆下轮胎，并放置在车下，安全第一，修理厂不用说，路边修理起码放个马凳，
拆下这个销子
用32mm套筒松开这个螺母，很紧呦，加长力臂还是很轻松的。
取下螺母
用12mm的扳手松开取下刹车油管的固定螺丝，
用两个19mm套筒拆下两条连接减震器的螺丝，
扒开，看到外球笼防尘套破损严重
再来一张
转动刹车盘角度，把外球笼前端从刹车盘拔出，连同内球笼一起抽出半轴，还是比较容易的，照相的人在打电话，中间细节过程没有，谅解好了，毕竟人家大冬天的陪着你也不易，理解万岁，注意要提前准备一点棉纱或布，抽出半轴的同时堵住内球笼与变速箱连接处，防止变速箱油溢出，
再来一张全景图，破损的是外球笼防尘套，右边是外球笼，左边是内球笼。
先从内球笼防尘套开始拆，先拆内球笼防尘套上的大小两个固定卡子。连带着把外球笼防尘套两个固定卡子也拆了
拆去两个固定卡子，往后退内球笼防尘套，就是这个样子。
这张看的比较清楚。
用小一字改锥从内球笼边缘内侧挑起一个异型内卡簧，就是这个样子。然后顺着这个缝隙，轻挑拿出这个卡簧，不拿出这个卡簧，内球笼是不能和中间轴分离的，后边的工作无从谈起。
局部要点
就是这个卡簧，取下它，中间轴就可以从内球笼里拿出来了。
中间轴从内球笼拔出来了
分开后就是这个样子。
下面拆中间轴上的外卡簧，只有取下中间轴上的外卡簧，才能取下图中品字型的机件，（三叉轴承），内球笼防尘套才能拿下来，
放大一张，这下看清楚了吧，在轴上有两个小眼的就是外卡簧。
用外卡钳的两个尖头插入外卡簧的两个小眼中，轻轻用力使外卡簧撑大 脱离中间轴的卡槽，取下外卡簧。
这就是那个外卡簧。
由于外卡簧已取下，那个品字型机件（ 三叉轴承 ）轻而易举拿下来，由于油多太黑不是很清楚，明白就行。
变成这个样子，内球笼防尘套可以从中间轴上取下来。
拿下来。
内球笼防尘套取下后是这个样子，损坏的外球笼防尘套可以顺利的通过中间轴退出，至此更换外球笼防尘套的工作完成50%，
因为你有了拆解的全过程，接下来的工作就容易的多，看外球笼内油脂情况及多少，酌情处理，如果油脂缺少，添加要适量，不易过多，油多会缩短防尘套的使用寿命，不是多多益善，切记
更换过程：先装外球笼防尘套，卡紧外球笼防尘套大口的卡子，小口卡子在卡紧时，一定要使防尘套处与自由伸缩状态，不能有拉伸和压缩现象，安装内防尘套同理，不在阐述，在安装内防尘套时，需注意两点
第一点：安装外卡簧时，一定要使外卡簧在中间轴卡槽内自由转动，才能认定安装到位。
用改锥轻轻拨动外卡簧，使之能左右转动，说明安装到位。
第二点；安装异型内球笼卡簧时，一定要安装到位，并检查，握住内球笼用力拉动中间轴，中间轴拉不出来，没问题，安装好内球笼防尘套，OK.
说的异型内球笼卡簧就是它
至此更换外球笼防尘套讲述完毕。
组装完成后的样子
再来一张。
这就是更换下来的外球笼防尘套，损坏严重。
后面就顺利了，组装球笼的注意要领及提醒，按拆解顺序的方法倒序安装到车上，应该很顺利不难，上紧所有应该紧固的螺丝，并检查了齿轮油，正常，装好轮胎，跑了一圈，OK.。
实话实说，干这活确实脏，那可不是一般的脏，但同时分享结果与快乐，学无止境，技不压身，能给想动手实践的朋友，一点有用的启发，甚是欣慰，愿与大家就不同问题进行探讨，