蛋蛋维修记-------两颗螺丝引起的恐惧

                                                前                      言



早晨,天气有点冷,我开蛋蛋来到了学校。

        如平常一样,闲暇时,我就会检查一下蛋蛋,蛋蛋果然又有事了,这次不是油箱漏汽油,也不是玻璃升降器坏了,是左前轮少了两颗螺丝……

        我顾不上去想这两颗螺丝是在路上跑丢的,还是被人恶作剧弄走了。反正都丢了,想那些都没用了,快点去把螺丝拧回去才是最要紧的,不然的话,另外两颗螺丝也掉了,那后果只有让大家去想象了。。。。。。。

 

-----------维修作业是非常枯燥沉闷的,请大家先品尝点心,喝杯咖啡再继续看作业--------------

 

小妹,来些点心和美女招待各位看官

 











 

                         ---------------------------作业继续--------------------------------

 



       本来以为只是锁上两颗螺丝就可以了,但报废了螺丝之后才发现,只有把左前制动盘的卡头换了才能解决问题,因为卡头的螺丝孔生锈了,根本打不进螺丝。

维修的小哥表示压力很大,等新卡头到了再着手维修。



这是蛋蛋左前轮的制动盘总成,碟刹带ABS的。

动手了,先敲出开口销,应该是叫这个名字吧,像一根铁线的东西。



两个维修小哥一起卸螺丝中。。。。



蛋蛋的鞋子,佳通的,从未补过,看来可以支持到明年再换新鞋咯



看看时间,已经是下午的五点多了。可能今晚的晚餐又是在外面度过了



螺丝很多,看得眼花了

蛋蛋的螺丝

狼籍一片的维修工具



制动器卡钳



       这个就是新的卡头,本次更换的部件。这玩意儿的正式名称我也不清楚,只知道维修小哥是这样叫的。


先对对看螺丝孔,正合适,没有买到原厂的,只好以通用的代替。



这个锈迹斑斑的旧卡头该退休了。

蛋蛋的碟刹盘。



挑灯准备“打夜战”了,一时半会儿也修不好。



卡头也被卸下了





锤起锤落,要把套在卡头的轴承敲出来。



之后以同样的方法把轴承敲入新卡头。



终于敲好了,装卡头咯





       天色已晚,路灯明亮,现在是晚饭时间,路上有点安静,维修小哥还在勤劳作业中,期间也有很多人修这修那、问这问那的,小哥始终很耐心,连一句牢骚话都没有。

装好新卡头,把一些传感器金属线接回原位



锁好螺丝,防锈喷雾D40在一旁候着



锁好开槽螺母

接好制动器卡钳



装上轮胎

锁上螺丝和轮毂盖。

再紧一紧

试驾看看,关键是测试刹车系统。

        没问题了,可以结账了。我心里在猜想,这么大工程,没300也有200吧。弱弱问一句,回答是150元。

      我以为听错了,小哥说,120元是卡头,30元是工时费。我喜出望外,这个维修值得了。刚才在维修的过程中,我还在寻思:我身上没带多少钱,万一钱不够了,先把蛋蛋押在这里,然后回家拿钱呢!看来没什么事,这个可以接受,继续蛋定开蛋蛋。


修好后,已是接近晚上7点钟,晚饭在外面解决。

      看着蛋蛋略显疲惫的身躯,我想说:蛋蛋,辛苦了,虽然你算不上是一辆好车,家里的任何车都比你身价高,但你是我人生的第一辆车,无论以后的日子怎样,在你有限的生命里,继续和我分享生活中的苦与乐吧。

 

---------------------------------作业完毕,欢迎批评指教-------------------------------