闲着没事清洗一下前氧传感器以及平时油耗

刮台风呢,不用上班,当然也没有工资,车子一切正常,杭州全程空调加堵车,还老是呆在车里开空调和人闲聊,一聊就是两三个小时(当然同性我也舍不得那些油钱的,F蛋车震绝对不行,根本不行,不行呀不行呀,真的不行),油耗0,54元吧,还算满意。只是想打开看看,看看我的氧传感器状况如何。

刮大风下大雨也好,半年没有洗过的车子亮光闪闪呀






看我的工具 专业吧,其实拆氧传感器只用一个活动扳手就可以了

看到我的凉席了吗,哈哈穷游必备,走哪里睡哪里

氧传感器就在这个洞里,猜猜里面有什么。后面揭晓

拆下来的氧传感器,性能良好,传说中的灰白色。车子已经跑了22000多公里了

手有点黑

丝毫没有烧机油的迹象

既然已经拆下来了,不能白拆,洗,小碗里是盐酸你们也许弄不到,其实洁厕灵也可以凑合的只是里面盐酸农都要小很多,三氧化二铁没必要。 可以看到此时盐酸很清澈

扔进去泡,注意不要让盐酸侵到电线

旁边吸根烟,开始冒泡了,有铁锈什么的开始往外掉



好多铁锈

跑的差不多了,用牙刷小心的刷氧传感器头部,戴眼镜是必须的,盐酸溅到眼里要命的

然后用化油器清洗剂清洗残余盐酸后露出金属本色



漂亮的金属本色

化油器清洗剂,工作之便准备洗氧传感器呢垃圾堆里捡了小半瓶不要钱

我的诺基亚N97MINI实在不错,曾经的机皇呀,可怜现在连鸡脚都算不上了,替诺基亚悲哀一下,难道你真的宁可被收购都不愿放下身段加入安卓阵营吗。   微距真的漂亮,氧传感器孔里就是传说中的三元催化器

可以清楚的看到三元催化灰白色的蜂窝结构,性能依旧良好,可以看出发动机工况良好,不烧机油

三元催化

三元催化的蜂窝结构

比亚迪还算厚道,氧传感器插头有风水密封的,黄色就是

装上着车测试电压正常

性能良好

和原厂数值对比测试通过

无故障码

怠速状态

用完的盐酸

可以看出性能良好的氧传感器也有这么多的杂质,没白忙乎

F蛋太小,车震不行,机舱也太小,拆装氧传感器把手弄破了

我就是觉得原装的PP最好看

那个混蛋手贱 把比字扣跑一半

我的油耗平均0.49元,现在0.54元,平均那么低是因为我一口气跑过1000公里的国省道时速七八十

圈起来的地方就是我一口气跑1000公里国省道回老家的油耗,简直低到不可思议,1000公里就用了280元汽油。看下图可以看出2月8号返回杭州时全程高速,时速保持110并不省油,油耗6.2升  



最后是我 O(∩_∩)O  大肉穿肠过(我不喝酒)佛祖心中留     祝大家都幸福平安
.........