车子上次高速上有几次松油没怠速熄火, 电瓶灯闪,在4S检测说是发电机坏了索赔发电机. 现在感电瓶灯没再亮过,也没发现再熄火. 但感沉加速还是没力,车子抖.想想怠速马达可能要清洗了. 于是上某宝淘了一瓶清洗济. 准备自己动手洗, 星期天有空,特意去买了个8CM的短套筒. 就开工了. 给大家参考一下,很简单的, 1个小时不到.

注意经圈的地方在卡扣,进管旁边要用点力拔出来.

这个就是特别买的8CM短套筒,7大洋.贵不,超好用. 注意是8CM的,

拆前把油门线给松掉拿开.

 

这是拆下来后的,注意拔点插头, 并注意不要有异物掉进去.

来看里面,看不出来脏不脏,也用纸币擦了一下入口位能擦到的地方,还是有一点黑.

拆下来的节气门

再来一张,大家看看上面的那个是什么,注意,这里拆马达要注意工具, 好像是梅花的4CM的吧.我没有只好用了一个小一字的好不容易才扭开,螺死好像有点扭坏了.

前面,看到很黑了不,

后面,也有黑的,看是很不明显哦

拆下来的怠速马达,黑吧.

这就是某宝淘一清洗济,才5.5元,便宜,很给力,喷到手上很凉,还有点痛.

开喷,一喷就有黑色的下来了,

倒出来看看.黑不?

清洗完的, 只喷是很难洗干净的,还是要用纸巾擦,我想到4S花120的人工肯定是不会用纸巾仔细的擦的.

上面看,马达孔里面也喷了,也擦了,比较小,不好擦

最后清洗马达,看看是不是像新一样了.

一个人不好拍, 用新买的OPPO FIND 5拍的,1300像素不是盖的.装车就不拍了, 装上去车子明显没那么抖了, 而且以前冷车都要安全通电几秒再启动,现在又和买来时一样,一上车一踩杀车,一按启动就可以了. 不错,有效果.油门好像都更轻了点, 加油好像没以前那么涉了,不知道是不是心里感觉. 好了,就这么多.你们也可以动手的.