X802.3旗舰15000公里4S保养过程及更换涨紧轮

      3月1日 13900公里 车感觉涨紧轮有问题 冷启动有异响 一档给油没劲 快到2000转伴有发动机声音变大 特不好听 跑起来深踩油门发动机呼噜呼噜的不走道 车费油 以上是涨紧轮的典型症状

     查看机油颜色有点黑 于是就去了长春  车是在华阳汽贸买的  一进门就有人接待 态度很好 问是保养还是维修  我说都得整  于是让把车钥匙放车内  接待的把我让进登记大厅 详细的询问公里数 以及有什么问题并要行车证 然后说就按15000公里保养做 告知我需要保养的内容 1换机油机滤 机油有合成的 两百多一桶

(4.4升 SL级 5W-40 工时费120元)


还有不是合成的普通机油 158元一桶 (4.4升一桶 SM级 5W-30 工时费120元)  工时费真心贵呀 其实我自己都能换但没办法 我问了 光买油自己换 算托保


呵呵 换了便宜的





机滤

2 汽油滤清器 没拍着照片 但看了 就是塑料的 带一些小配件 胶圈等 价格198元 工时费150元 哈哈不是真心贵 是相当的贵呀!

更换过程中发现空调滤芯太脏了 工作的小师傅建议更换 一个66元 这里说下小师傅 叫王帅 人很好 工作细心 在旁边和他唠嗑 告知26岁 已经在这干了3年了 我说车应该需要更换涨紧轮 他询问了症状说要试试车 确定是涨紧轮故障才能更换 于是换完机油 机滤 汽油滤就去试车 他座副驾 让我开车 我说你开试试 他说不允许他们开 必须车主开 他们跟随

      来到路上 速度30左右 我深踩油门 发动机发出呼噜声 我问他听出来没 他说回去吧 先看看是不是空气进气道的问题 回去后他拆开了空气滤清器的壳子 仔细的检查清理 这时已经是中午12点了 其他人都去吃饭了 我说你也去吃一口吧 回来再整 他坚持不去 让我去楼上吃 他整完再吃 楼上有免费的午餐供工人和车主就餐  我挺感动的 我也饿了 于是那就吃吧 饭菜一般 只能是一般 大锅菜 大锅饭

     吃完下来 他说再去试试 又上道 情况有所好转 但还是呼噜呼噜 只是爱走道了点  他说是涨紧轮的问题 回去 换! 到了车间他用对讲机喊话 “质检员 X80涨紧轮有异响 需要更换” 不一会出库 来了个盒装的涨紧轮 下图


盒子不大 两块豆腐见方 盒顶有个贴纸


看到时就是这样 貌似上面有一层纸被撕掉了 下面一层隐约可见上图字样 其他的都没注意 就看见Made in JAPAN了  应该是日本制造!


打开  全新的涨紧轮 按照其他网友说的 是长屁股的 


箭头是皮带旋转方向


有个条形码


背面图片

开始更换 卸掉右边前轮 松开两颗涨紧轮螺丝 取下原来的涨紧轮 下图








字迹看不清了 可读取的信息不多 就能看清个 箭头 后面用中文写着旋转方向

      大概20分钟 更换完毕 上道试车 故障算是排除

      为什么说故障算是排除呢! 第一发动机不再呼噜呼噜的了 但声音比以前没小多少 确实是小了 只是没小多少 而且声音好听了一些 不是那种空转的声音 是低沉的那种 以前光响 但是不爱走道 现在你明显能感觉到发动机在低沉的声音中在用力  有一种以前光嚎叫用不上力 现在焖着嗡嗡能用上力的感脚  回来也品了下 油耗有所下降

     总结  个人感觉 以前的涨紧轮 在发动机转数快到2000转时不能有效的涨紧皮带 导致各个皮带带动的轮子不能有效的协调 发动机工作不正常 点火时间轻微不对 没达到严重不对 所以有呼噜声 扭矩输出不畅 等随着转数升高 皮带转动加快 皮带自身和涨紧轮之间的摩擦力增大 各个轮的转动又跟上了 动力就又回来了 扭矩也来了 有以上症状的车友尽快去更换涨紧轮吧 时间久了 对发动机没好处! 早换早舒服  现在开着X80舒服多了!