原计划行程到4500公里左右再去4S店做首保，由于几个小原因，主要还是自己的探索精神不佳（虽然在论坛里请教了，也得到不少车友的帮助。）没能自己动手解决，在上周日（昨天）仅跑到3380+公里时按耐不住，去宝安德路宝4S店做了首保。首保前出的小故障是：12V电源故障（15A后备电源保险丝被烧坏，换了即好。）；冷却液消耗太多（技术人员说是新车的消耗大些也是正常的。）；前档玻璃水喷头喷水角度问题（说是设计问题，调了几个来回，也难于调整到合适角度）。具体请回顾本人前一次贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3000-27059246-1.html

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下面进入读图模式：

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德路宝4S店在宝安宝民一路，保养车间在三楼。

话说昨天10点到店，店里接待真不能说热情，服务态度真不能说好。首保是因为免费的原因吧，呵，也不想要求太多，店里人员也不多，去维修服务台说明来意，便登记核对资料和检查车身漆面受损情况；随后被安排暂时先停在店门旁边等着输入资料安排首保手续。

店里X80还是有好几部现车，不少于3部白色，目测都是2.0自豪版，不知道是不是靓车有主的？

等到11点左右（也就是本人无聊的在大厅里转悠了近一个小时，才随车开上三楼维修保养车间。期间喝水都是自己去找服务前台要的。）

驾驶室座椅还是套了套，地面垫了纸的。下图进入检修车位：

先是检查一下灯光。

支架，准备抬起车身。（没洗车，想着首保时在4S店洗个免费的）

再检查轮毂、刹车片吧，我在旁边看着拍拍照，也没问太多；另一小伙在拆发动机护板，准备换机油。

似乎是提灯检查底盘结构部件，基本上是纯目测，小伙子年纪不大，看似很有经验的样子。

本人胡乱拍了一通，也看不懂什么悬挂结构的，想着平常很难看到底盘情况，趋机多拍几张留着。










没多久，机油放完、滤芯换好了。

检查四轮胎压，好像手执着可以适时补放气压的装置。

落车下架，即将要换的机油：

要添加的冷却液

好像底盘上有几根管子上有渗漏的痕迹，几个技术人员一起端详了一会儿。检查底盆的小伙子说是很多车都有渗漏的情况，说是要换个什么配件，我没听清楚，旁边一个年纪较大的师傅看上去像是车间领导的样子，连续三次斥问“为什么要换？”，只吩咐“再升起车来看看底盘渗漏的情况”，“先将管子上的痕迹清洗干净，再看看以后会不会漏……”。本人在旁边听着很不爽，对于此4S店的情况，要求太多也没用。

之后，车子再次升起，发动机护板重复拆装一次，仅清洗了几根管子上面的痕迹。






下图红圈中为有渗漏痕迹的管子，还请行家辨认到底是什么问题，该如何处理？



添加机油、冷却液

清洗发动机前仓

换15A后备电源保险丝，顺带向技术人员多要几个。

之后，此次首保结束，4S店说是年底是技术人员不够，尤其是没有洗车工，可以免费洗车但是没有洗车工   

只能是自己打开水枪，冲洗冲洗车身了。冲完车身时，已经是中午12点半，回了。

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好在前期在论坛和车友群里已经知道了些德路宝4S店的情况，所以也没抱太多期望。

总结此次首保经历，不喜不忧，德路宝的服务真不能说好，不能说满意。

一汽也该要求4S店好好提升服务和自己的品牌形象了！！！！