打听了一下，发动机支座到了，于是立马去换。
就是要换掉这个玩意，这玩意坏掉的感受：在排除油路和电路问题后，发动机依然抖动，虽然眼睛看不出，但手按在方向盘气囊盖子上能感觉到，怠速时。。。。。
要用专用设备的，液压的一个玩意，抬发动机用的。（看来，这个活儿不能diy咯）
把发动机轻微抬起，开始拆卸螺丝。。。。。。
使劲。。。。
加油。。。。。。
螺丝都卸掉了，看到那个轴已经歪了。
这个是即将换上去的新支座，无油渍。（忘了拍屁股）
这个顶杆很正，不像我那个坏掉的是歪的。用手拨弄顶杆，拨不动。
拆掉了上面的一个“盖子”，这下看清楚了吧，油渗漏了，顶杆歪了。
下面还有3个螺丝，拆掉。。。。。。
装新的。
特写。
这是我车上拆下来的坏件，很明显，顶杆塌陷了，原因是油封里的油漏掉了。
坏件的腚，新件的腚是平的，这里面包的就是油。
我自己用手就能掰动，新件不行。可以想象，这上面架着发动机是啥情况。。。。。。
永别咯。。。。。。
拍到这里，相机没电了，老板给很仔细地清理了发动机舱，清洁剂兑水喷，喷去油污的泡沫，然后再用高压水枪冲洗，最后用高压气枪吹干。
结账，260元，走人。
路试结果，发动机抖动明显降低，怠速时用手摸方向盘气囊盖，能感觉到一点点轻微的蠕动，不是抖动了。
从店里出来，路过汽配城，就进去看了看，买了瓶三元催化器清洗剂，本来要买名牌的，居然满场找不到，时间不早了，就没耐心找，一个点击给我推荐了一款，说是修理店都从她这里拿货，30元，350ml，我就拿了一瓶走人。
没事儿时，看了很多网友DIY打吊瓶的作业，自己就想折腾折腾，图个心安。下面上图：
既然是打吊瓶，就少不了输液器，呵呵，药店买的，1块钱一个，便宜吧，右面就是三元催化清洗剂，也便宜。
给塑料袋子上倒了一点，看是否腐蚀溶解，还好，袋子上的字溶解了，塑料袋安然无恙。放心咯。
拆开输液器打包装带，翻过来。。。。。。为啥呢？后面告诉你。
很多人都是把清洗剂倒入玻璃瓶里，就是那种最常见的盐水瓶或者葡萄糖瓶，可是咱没有呀，买吧，费钱，可是，这瓶口，能扎针吗？显然不能。
用输液器的一端扎透包装袋的一角，用手捏吧捏吧，整形。
找段绳子，扎几圈，绑牢咯，否则，漏液别找我。哈哈。
好了，就这样子的。
包装袋翻转过来，把输液器扎好的这头包进去。
摘掉密封纸。
把输液器的入口端插入瓶口，把包装袋在瓶口整理好，用绳子扎牢，扎牢，否则，漏液别找我。呵呵。
特写。。。。。
把输液器控制流量的阀关闭，倒过来看看，还好，不漏。就是扮相不好，凑合吧。
打开发动机舱，隔天看，冲洗效果还可以吧。
别的车友都是在机舱里四处找血管（真空管）下手扎针，是真的扎针，用钢针头扎到橡胶管里，我不打算这么做，我从这里入手，这个真空管似乎和怠速以及高速时改变进气盒内部结构有关。
这个真空管位于节气门和进气歧管之间，吸入的应该更均匀。
拔掉这头，就是和进气盒相连的这端。
如果拔掉这个连接头，和真空管的链接就不好了，太细，看我怎么弄。
对，剪掉，这样就合适啦，直接插到橡胶管里，密封很好。
发动车子，保持1500-2000的转速，看，吸力很大，输液管都吸瘪了。
调整流速，一秒钟5滴吧，有人说3滴，我感觉太慢了。
这是正常怠速，没人帮忙踩油门呀。咱有办法。。。。。。
1500了吧。
稳定。
俺是酱紫的，用一个高尔夫球杆代替人，电动座椅发挥作用了，很方便。没有随车高尔夫杆子的，自己找东西代替，拖把也成。
输液进行中。。。。。。
保持一会儿2000转。。。。。调整很容易，仔细地用手推动球杆，选择在座椅靠背上合适的位置就可以。
看看吊牌是咋固定的，用个大塑料袋，剪掉一个角，套上，挂起。
别人是扎血管，我是“鼻饲”，呵呵，不用担心橡胶管扎漏漏气。
在这端调整转速。
因为已经疏通过，所以，没啥脏东西出来，不知道是否能够激活三元，反正我没有闻到别人说的臭味，啥味都没有，废弃味道都没有。是我三元催化太干净还是我用的清洗剂和别人的配方不同？搞不懂。
全景，偶尔进去哄几下油门，让转速达到5000.
看见这玩意了吗？平时走气，现在走药水，这个东西也经常洗洗，用节气门清洗剂喷，如果堵塞，估计怠速会受影响。
给个特写，手艺还行，没有跑冒滴漏。
历时30分钟，药水滴完了，和ssss的用时一样，怠速30分钟，我的百公里油耗从9.5上升到了10.7，心疼呀。
啥也木有洗出来，呵呵，穷折腾。
收工，断电，去三环上拉拉高速。
走了一段拥堵路，上三环，用手动挡控制，2档，3档，保持转速4000左右，撒欢。。。。。。跑了41.1公里，其中30公里都是高转速。
看看油耗。
平均速度。
吊瓶后，没啥特别感觉，可能三元催化已经疏通了，没啥可洗的，就当学了一次DIY打吊瓶，总成本31元。
整个过程就是这样，如果大家想打吊瓶，照我这弄法就没问题，比去4S省钱多了，药水自己去买，我花钱的就是清洗剂和输液器，绳子是随地捡来的。
这个方法适用于进气歧管清洗、发动机积碳清洗、三元催化清洗，这个滴药水的管子是最佳通路。
本次试验不在于自己车子有啥改善，因为我的已经疏通了，下次再堵，我打算酸洗了，目的在于给大家一个方法，避免被4S痛宰。
作业完毕。
我的口号：生命不息，折腾不止，下次，就用这方法清洗进气歧管，呵呵。