前几天发一帖说了，下坡空调刹车，熄火了，还有几次开着空调速度很慢跟车时，感觉车也是一耸一耸的，决定要洗节气门了。看了很多帖子，奔友们自己动手的，基本有全部拆下洗的，有不拆下洗的，我感觉拆下洗要好一些，就以马6一位车友的帖子（http://img.chematou.com/332/c35cc25761dd7be63c2eb733d14312f7.jpg）为样板，做了一定的准备后，下午开工了。

干吗？把一些注意事项及样板帖放电脑里了，准备随时参考，其实没有用上。

淘来的清洗剂，3M8866，一瓶没有用完，喷在手上试了，没有不好的感觉，更不会皮肤发白。

止血钳，无纺布，从医院要来的，其实有镊子也可以

专门准备的一套工具，要用到哪些，其他奔友有详细说明，不重复了

非常干净的发动机仓，我一直引以为豪，因为我是个爱干净的人，4S的小工经常表扬我。如果版主看到了这张图片，请把我的钥匙找出来，认证要看到钥匙？或者只要看到钥匙？

拆开了。断电瓶负极、把两根管子从空气管下面的限位器上移出、松开空气管两个口子、拔出带红色卡子的电路线、拔出冷却液管、松开节气门4个螺丝（8号套筒）。

说明：上面那个冷却液管流出的冷却液不多，用垫的布基本可以吸收，下面那个可是不停地冒了，通过护板流到地面一大片，冷却液不会少，加点就可以，但会腐蚀接触到的东西吗？这可能是不主张拆冷却液管的主要原因。

看看进气管的摸样，比黑社会还黑啊

到底有多黑，我摸了一下。请无视那只让人欢喜让人忧的右手食指

看看节气门的正面和反面，是的，真黑！

喷之前，一定要拿下这个皮圈

我喷喷喷，问过能不能喷，奔友们说可以，其实不喷靠擦比较难弄干净。我是喷喷擦擦。原来问过能不能推动碟片，我用手试了试，感觉很难推动，洗的过程中一直忐忑不安，以为节气门是不是有问题啊，怎么推不动啊？看看洗下来的那些黑色的东西吧。

擦了，发动机上的那个孔也用喷上清洗剂的布擦了，其实不用止血钳的，用手就行，布没那么容易掉进去的。难道我抠的深度不够？这些布啊，总会让我想起一地纸巾的场合

洗干净了

相反顺序装回。

接上电瓶负极，初始化，车窗需要，指南针不需要，为什么？难道我的是神针？

洗完后，没有其他感觉！最重要的是，怠速好像没有变高啊，也就600左右吧。洗之前不抖但低，也是促使我洗洗的原因之一。

历时两个小时，处男洗，会慢点。下次再搞，就会快点进入主题了。另外下次看看还能不能改进。不完全拿下洗好像不好操作。用棍子或老婆踩油门撑开节气门的洗法好像不容易把里面洗干净。

不难，奔友们自己动手吧，省一个是一个哦