车子4万5千公里了,也该做做大保养了!望版主加精!

09年5月购买的09款B70自动豪华版,如今,车子已经出保,这个里程也应该做一下大的保养了!于是找了一个口碑不错的修配厂,自己购买的变速箱油,滤,还有汽油滤,还做了节气门清洗,喷油嘴清洗,更换火花塞的保养维护!图片没什么顺序,大家对付着看!


这3年的变速箱油,颜色够黑的了,也算是物尽其用了!

变速箱的底板上自己粘了一块高强度磁铁,为了吸附多余的铁屑,后面有图可以看到确实吸引了很多铁屑!

小师傅很认真!

摘下变速箱油底盒!

放放放,尽可能放掉更多的老油!这种换法大概能换掉70%的油!当然还可以通过循环机的方式,打算下次用循环机换油!

换挡机构和伺服电机都在这里!

下面黑色的那个带矩形口的就是变速箱的油滤,一会也要换新的了!

这个紫色的盒子是我自己改装的稳压稳流器,平缓车子供电电压的!

准备拆卸节气门!

拆拆拆!

继续!

哇,节气门后面还是很脏地!

看清了吗?像我小时候家里的炉子!

清楚了吧?全是油泥!

这事喷油嘴,师傅正在清洗喷油嘴,先粗洗,后用机器和药水清洗!

看上面的积碳够多的吧?没办法在市区里开车都这样,开不快,积碳多!

脏的不得了,这是很影响供油的!

两个两个的洗,洗洗更健康!

好好洗洗!

看下面的油,好脏!

喷油嘴被放到机器上进行清洗了,还可以看清楚喷油嘴的喷油情况,很有趣!

仔细看看!

最多可以洗6个喷油嘴!

这是变速箱油底盒!看看有多脏?

看到了那个圆形磁铁下面的那个银色的形状吗?对了,那就是我吸的小铁屑!

小师傅在清理密封胶!

GO ON!

喷油嘴清洗好了,可以上车了!

这个就是老板,小吴,很好的一个人!

期间我们还探讨了很多关于汽车方面的知识!

这个是我购买的原厂NGK火花塞,58元一个!一共4个!

开始装油了!

最后怎么会用到焊机了呢?哈哈,大家不知道了吧,由于每次保养,都拆下底护板,拆的多了,造成螺丝脱扣,所以需要再焊接上一个小螺丝帽,这个挺费劲的,

看到了吗?就是要把这个小扁扁的螺丝焊接上去!


差不多了!