时间飞快啊，2010年1月1日买的小奔再过十几天就要过3年质保期了，现在总里程才3.92W公里，质保期以先到者为准，哎~~~~~~今天正好有事去商丘，顺路到商丘一汽4S店做了出保前的最后一次保养。

先总结一下最近小奔出现的问题

1：怠速不稳，车子严重抖动。

这个原因很简单，经常在市区跑气门容易脏，很好解决。

2：开天窗时卡密封条。

关于这个问题先问候一下一汽全家，车子自从买回来天窗就有卡密封条的问题，以前是在郑州保养，给4S店反应之后给调整了一次，但是故障依旧，新车不到一年就把天窗的密封胶条卡断了，结果自己花了200多换了一根胶条之后还是偶尔出现。今年夏天天窗卡密封条的情况越来越频繁，没办法，只能不在使用天窗。本来应该是舒适的配置，成了闹心的摆设。

3：后视镜抖动。

只要车子的转速到1000转时就会听见右后视镜抖动所发出的异响，不知道怎么搞的。

4：喇叭无原因的长鸣。

不知道什么原因，从去年下半年开始车子有时候就会发神经一样的叫个不停，最后低音喇叭报废，因为路远专门去4S店修喇叭太不划算，就在修车店换了个喇叭。不过发神经一样的长鸣还是时有发生，而且外面换的喇叭时好时坏。原因不详。

5：排气管突突响，声音很大，停车后排气管下部总是一滩水。

这个原因也很简单，排气管锈蚀的时间长了，上面出现了窟窿，所以声音总是突突突突的。

6：全车不知名的异响。

这是奔腾的通病，装配工艺差，细节处理差导致的，不论冬夏异响犹如汽车的环绕立体声音像一般，无法解决，再次问候一汽.......（此处省略N字）。

好了，不废话了，下面开始上图

维修大厅是格开的，旁边还有其他的大厅

车子上架了

由于是出保前最后一次保养，所以不单是换机油机滤了，按照说明书的要求刹车油和防冻液也一起换了。另外清理了气门和油路。花了不少银子啊

先介绍一下这次保养用的各种材料。

298的全合成油，我保养车的做法是夏天使用138的矿物油，冬天使用298的合成油。原因是全合成油低温情况下流动性跟好。

防冻液需要一大一小两桶。

小瓶装防冻液


手机照的不太清楚，这是刹车油，本来以为需要换一瓶的，结果只用了三分之一多点。不知道大家换刹车油是都是换多少？

刹车油

还是刹车油

这个是清洗气门的，大家自己清洗气门的话可以买这个牌子的

左边带一根管子

这是清理油路和喷油嘴的，等会打吊瓶用

下面介绍整个保养过程。

车子升上去之后第一时间钻到车子下面检查了一下底盘

脏了点，拖了几次底，自己加装的钢制下护板已经凹进去了

通过下护板的窟窿往里看

检查悬挂的时候才发现后悬挂的防倾杆是和下摆臂连着呢

下摆臂和防倾杆连接处

三元催化器与人字管连接处已经修的很严重了，不过维修人员说没事

左边的排气管

水在滴啊

排气管上扎着一根针，这是维修员照到锈穿的洞之后插上去的，好进行拍照

右边的也已经锈迹斑斑

水渍一片一片的

这个角度水渍更清楚

这个也插针拍照了，大家能看到针插到哪了吗？

换机油和机滤大家都知道了，就不发换机油和机滤的图片了

换防冻液

防冻液的放油口在水箱的下面。

防冻液放出来不少。大家注意水桶的液面变化

放完之后水桶的液面涨上去不少

加防冻液我才知道原来防冻液壶是坐在水箱上的，直接就拽出来了，这段时间没有拍照请大家多多包涵啊

更换锈穿的排气管，排气管质保期为三年六万公里，在质保期内，索赔

新的排气管

两个排气管，不过叫消音器更合适。

上面的M L399不知道有没有人知道什么意思

拆下锈穿的排气管

拆下之后的样子

排气管与人字管接口部分

排气管就挂在这个不知道叫什么名字的橡胶部件上，为的是阻止震动传到车内

拆下的旧排气管

从管口向里看，发现里面也锈了

换上新排气管

漂亮多了

把火花塞拆下来检查了一下火花塞。

已经拆下了一个火花塞，火花塞成黄色，说明工作良好，所以就没有更换

点火线圈，没看清楚是什么牌子

又见马自达商标

拆节气门

往里看，却是脏了，清理之后抖动消失

清理油路

大家注意，一次要用一瓶，时间在半个小时以上

开始打吊瓶

趁没事做的时候随手拍了几张

副车架是由几块钢板焊接而成的

旁边维修间里正在大修的发动机

机虑的位置

不知道这个部件是什么



QS标志

这一张看的比较清楚

换刹车油比较麻烦，四个轮子都养放油，一个人在车里踩刹车，一个人在下面放油

看这个图

油就是从那个小嘴里配出来的

更换刹车油时只拍了这一张照片

至此保养结束，图片不多，还请大家多多包涵

尾声：

保养完成之后，已经晚上六点了，天色以黑

清理气门之后抖动解决

排气管突突响解决

天窗维修员给配了些表板蜡并调整，由于现在用不上天窗，要等以后才能知道效果。

后视镜由于已经过质保期，所以没有修理

由于在外面换了喇叭，虽然问题最近依然出现过，但已经失去质保，所以只进行了简单的调整，在4S店的维修车间里由于空间小，调整之后试喇叭的时候没有听出来问题，结果从4S出来之后发现低音喇叭没音了。因为天色已晚，急着回家，所以打算还在维修点修算了。

到家之后自己把电瓶负极拆开，让行车电脑初始化重新学习，并把剩下的防冻液加上，并进行了检查

拆电瓶之前,行车电脑显示综合油耗9.5，，市区跑真费啊

平均时速只有20

现总公里数39307公里

拆掉电瓶负极

两分钟之后装上，

此时的行车电脑全部归零

平均时速

平均油耗

仪表盘信息

把最后一点防冻液加上

保养没有用完的刹车油和气门清洗剂也带回来了

保养清单，花了不少银子啊。

工时费464大洋

材料费544.46大洋

总计1008.46大洋

整个保养全部结束，由于照片不多，所以只能和大家简单分享一下，望大家多提意见。