自从逛了论坛，撸主对车子的爱护仿佛到了强迫症的程度，这不还差300公里才六万，就迫不及待的要搞大保了，毕竟07年3月的车，生怕时间长了里面各种油都变质坏掉了
这次隆重像大家推荐汇达汽修及其老板小冯同志~诚信经营童叟无欺价格公道技术娴熟！口说无凭，待大家看完本贴再做评价！
之前问过小冯老板大保时是否有必要用循环机替换变速箱油，答复是看放出来的油有多脏再定夺，循环机替换成本太高，若废油不脏则没必要，重力放油足够。后来鉴定放出的油不脏，就用重力法了。这次换好后小冯交代再跑个一两万公里再用重力法换一次变速箱油就ok了。
我推荐的就是这家店啦~电话也在图上
看我五岁半的小奔，跑了还不到6万
本店老板+伙计都是小冯同志一人，年轻有为，原广汽丰田4S维修工人，现跳槽自己当老板了
，为人随和技术好
55000公里的时候真是脑残啊，又伸长脖子去4S挨了一刀······单换了个机滤和机油花了300多大洋，工时费就将近100
撸主也是被推荐去商贸城找到“金泉”这家店买的机滤，去年就买了，在后备箱看到了当时的收据，买了仨，总共36，已经用了一个了，感觉跟原厂的比没什么区别，这个盒子上倒是标的“M6专用”，我记得这个4S好像卖48吧
老板说变速箱油得多放一会儿，把车降下来，先用气枪吹了吹发动机舱（脏的惨不忍睹啊），检查了轮胎胎压，吹吹空气空调滤芯，然后
啊哈，这些就是今天的主角了！
之前说过了，小冯老板跟广汽丰田4S是有过一段历史的，虽然离职了，但是藕断还丝连呢~各位网友有木有想起那些揭露4S黑幕潜规则的帖子呢？里面很经典的一条潜规则——攒机油，那些攒出来的崭新的机油就这么流通开来了······至于价格嘛，帖子最后再揭秘哦！
小冯老板之前特意求证了一下变速箱油能否兼容的问题，答复可以使用，于是这大保简直成了丰田独家赞助了······
这机油说是全合成，SM级，我看了一下一汽原厂的是SL级，级别上稍好一些，具体使用情况待撸主开他个十天半个月的再分析。我还问了问味道，对比了一下两种机油（一汽原厂的机油在后备箱放着呢），貌似一汽原厂的味道更浓一些，莫非味道淡的好？色泽其实也没看出啥差别。还加进去一瓶添加剂，聊胜于无吧，单买一升机油也差不多的价。
倒进去是红红的，怎么放出来就成黑的了呢？又不像发动机有燃烧。
打火，换挡，然后读油尺，再加点，循环ing······
打火，换挡，打方向······抽出来，再加新油，再抽出来，再加······反复折腾
等着把各油料都加好了，再洗洗节气门呗~
以前洗都是用个喷剂喷一下，拿个手绢一擦就得了，还没拆下来洗过
焕然一新！
清洗完节气门一打火转速很高啊，到1500半天下不来，车还悬空呢，试着挂了下D档，松开刹车，只见时速表上升，不一会升档，几次反复时速眼瞅着要上80了，撸主这还没踩油门呢！
等落地上，开开试试，油门轻灵了不少，加速有力！但是多了一个小毛病，完全松油门的时候等半秒会挫一下车，仿佛降档那种，接着就正常了，很奇怪，求解答！
下面公布一下价格~
不知有没有在4S做六万大保的车友？能报一下多少大洋吗？
这是这次的花销
看着这账单不知道各位网友能否认同我开篇对小冯老板的评价。4S一次小保养也要300多吧。老板一开始不要工时费，后来我还是给了500不用找了，多的40就当工时费，其实也不多，这次大保前后忙活了将近两个小时，在4S的话200工时费都不多吧。
我第一次去小冯老板的店是也是别人推荐的，当时我自带机油机滤去做了一次保养，老板却分文不要；第二次是在淘宝上买的一体机和倒车摄像头，卖家告诉我行情就是安装手工费100-200元，但是在小冯老板这里折腾了快2个小时只收了我50。人人心里都有一杆秤，我觉得小冯老板真的是为数不多值得信赖的老板！
再为小冯老板和他的汇达汽修做个广告，力荐东营的车友来这体验一次！地址：西三路南里批发市场入口处