多重作业:深度维护三元催化、进气歧管、车友问题车诊断维修

深度维护三元催化是我自己琢磨着折腾的。

 

上次拆下来吹,效果显著,疏通了堵塞,但我总感觉不彻底。为什么呢?清理过家里的空调滤网就知道了,用高压气吹,总不如用肥皂水清洗来的干净。

 

无论是免拆洗清洗油路还是免拆清洗节气门,最终,这些脏东西都需要通过三元催化排放出去,不是吗?免拆清洗的(打吊瓶)过程最后都需要大脚轰油门,目的就是为了增加排气压力,把脏东西冲出来。

 

三元催化器,是安装在排气系统 中最重要的部件 ,载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的 容器当中,陶瓷材料上有氧化铝和氧化铈涂层。称它是载体,是因为它本身并不参加化学反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

 

我网上查了有关清洗三元催化的资料,发现有车友用酸洗的方法,其中有用硫酸、盐酸的,我认为这样不好,因为它们的酸性太大,而且,如果清洗不干净,容易在三元催化中残留,在三元催化高温工作环境下,硫酸和盐酸都会发生反应,生成硫化物和氯化物,这些物质附着在载体上,可能影响三元催化,说不定会有致命的伤害。

 

有车友用草酸清洗,而且交了作业,我随即查了草酸的化学性质和用途,发现它广泛用于清洗行业,洁厕精就是它的产品之一,在工业清洗金属方面用途很广。草酸和氧化铝、氧化铈以及铂、铑、钯都不发生化学反应。更难能可贵的是,即便是冲洗不干净,有残留,在三元催化高温工作环境下,化学反应是这样的:

草酸在189.5℃或遇浓硫酸会分解生成二氧化碳、一氧化碳和水。
HOOCCOOH====CO2↑+CO↑+H2O

都是气体,不会在载体上有残留。所以,我决定用草酸清洗。我把想法和张师傅做了沟通,他认为可行,于是,我查了有关资料,搞清楚了草酸清洗水的浓度配比,今天早上备料,去找张师傅。

 



大姑娘上轿咯。。。。。。

 

 



拆!



拆传感器线。



去这里买点配料。。。。。。没错,就是蔬菜水果店。

 



怎么又开始吹上了?。。。。。。呵呵,这个不是疏堵,是为了降温,因为我是热车开来的,如果不降温,高温的三元催化被冷的清洗液一激,那些陶瓷蜂窝载体非炸裂开不可,大家一定要记住呀,先降温。



再看看“肚脐眼”

 



对了,塑料桶中就是今天的主料:20%浓度的草酸,5公斤;塑料袋里就是刚才我在蔬菜水果店里买的配料,土豆和胡萝卜,网友介绍的做法。



继续降温。



依然能吹出来烟尘,唉。。。。。。可见,高压气吹法,不可能完全彻底地疏堵,总会有点遗漏,毕竟,是盲操作。

 



我伤痕累累的后轮,冬天再修补吧。

 



看,依然吹出来这么多结晶体。