我的八代雅阁更换胎压检测器模块

   

 

      我的雅阁自己安装了胎压监测器,能检测四个轮胎的胎压,胎内温度,如有异常,驾驶员手下的监测器及时报警,非常实用,尤其是跑长途的驾驶员最喜欢。但是好景不长,使用了两年光景,由于模块没电了,导致四只检测器只有一只管用,悲催的。没办法,只好重新更换,一不做二不休,四只全部换新。现将更换过程,记录并发个作业,供大家参考。

    直接开车去轮胎店更换,原来加装的时候,就是这家店的老板给我做的,很满意!继续让他做放心啊。

 

千斤顶伺候,整车一起来,四脚离地,有点与大地无缘的感觉,呵呵

 

 



 

 

当车子四脚离地时,有点英雄捆在麻袋里-------------有劲使不上的悲情



 

 

 

 

闲话少说,直接卸轮胎!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

风炮立马用上

 



 

 

 

 

原来跑国道,经常看到风炮补胎的大招牌,一直在想,这是啥意思呢,今天知道了,就是用这种俗称风炮的工具,上或者卸螺丝,证明是快速完成的,尤其是对跑长途的大货车,时间就是金钱。哎,充分理解读万卷书不如行万里路的道理了。

 



 

 

 

 

 

卸掉轮胎的车车,看着有些许心疼的



 

 

首先要把外轮胎剥下来。

 



 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 



 

 

 

这一步是把旧检测模块卸下来。



 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

给大家看一下新模块的样子

 

 

外包装


 

 

 

 

 

内包装






 

内包装的样子

 



 

 

 

 

 

 

开始装上新检测模块。



 

 

 



 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

然后装上外轮胎。

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

充气试一下

 



 

 

 

 

 

给轮胎做一下动平衡,这一步时必须的。

 

 

这是做轮胎动平衡的必备设备。





 

 

 

 

看一下数据

 

 



 

 

 

 

 

 

加平衡铅块



 

 

 

 

重新检测

 



 

 

 

 

 

 

 

处理完毕,由于这里的气温较高,小伙子都赤膊上阵了

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

把轮胎重新装到车子上去。

 



 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

用上风炮



 

 

 

 

 

 

其他几个轮胎逐一装到车子上去。

 



 

 

 

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

全部完成,作业收工!谢谢欣赏



 

 

 

 

 

看看监测情况