谁不想拥有低姿态,老奥换绿TEIN短弹簧!!!





白奥05年11月购进有些年头了,家中也购进新车了,本想去年卖掉,但是这么多年了没有功劳也有苦劳,家中有部MPV也不错,跑跑长途旅游一下也是很好用的,再说卖掉也不值几个钱,

特点1;渐进式弹簧,冷卷工艺制造,硬度比原厂弹簧增强30%左右。

        2;缩短制动跳距离,降低车身30-40毫米,汽车操控性能大大提高。

        3;转弯免倾斜,适合普通街车改装使用,在保持乘坐舒适度的同时强化车辆的运动性能!

          使驾驶更具运动感,舒适感

这些是网上说的,刚换回来还没有什么切身的体验。多开两天看看。上图:



跑朋友轮胎店里,拆开包装感觉还不错。



上手术台





没换之前,前轮


             四个半手指



后轮



四个这样



朋友亲自上阵







空空的,走不动了



后面的



好不容易拆下来了



还是朋友亲自



不容易,确实不容易



对比一下,前面的



拆后面跟难啊!!!!



店里小伙要求上镜



后轮弹簧比较容易拆下 ,装上


前面已经上车了


后面也OK






期间顺便把碟拿去光了,快了刹车不抖,经常跑高速





出来了,期待啊!!!



一直弄到天黑,师傅不是很熟,毕竟只是轮胎店。。



前面


   

 

    略低后面,两指这样。后面两指多一点。



顺便把节气门,积碳,三元催化,油路全部清洗了,油门轻了很多,动力稍微有所改观,发动机怠速小声了,似乎油耗也低了点,


 

 

多么锐利的眼睛,曾经多让人着迷。



手机拍的,大家将就着看吧!!!!

 

  车身低了确实爽,不过以后过坎得注意了,出门的时候就不小心给刮了一下,总体感觉还不错,原车的舒适性没有改变,过弯不会像原来的整个人倾斜过去,硬了许多,自然也多了些异响,下一步就是该18寸轮毂,换了再来更新。。。。