新车落地眨眼间就3个月了。。。。俺家CIVIC是2.0 TYPE-S 雪珀银，1月产的车，3月底开回家。首保时里程为3千6百公里，10.6L油（多数市区上下班时间出车，平均速度20）。

       万恶的东本提前半个月就通知我去做首保了。。。3月/5000公里，谁纯市区跑3个月能跑够5千公里呀。。。无奈，端午节那天正好休假就去做首保了。。。其实真不应该选节日去的。。。好的师傅都放假休息了。。。留下干活的都是见习工或者其他不是太专业的。。。

        碰上节日去，唯一好处就是有应节食品招呼客人，吃了几口4S的粽子，二话不说，跟售后MM到车间去观摩首保。。。（去图！）

师傅直接开到升降台。。。

旁边的CR-V，尾巴神似VOVO......

 过节又遇上周末，很少车回来做保养。。。。有台8代C在维修，还停着辆新的9代红C在那。。。

下了半个月的雨。。。 搞得脏死了。。等等搞完就洗白白去。。。

现在慢慢觉得这个雪珀银好像不太耐时间，已经没什么光泽了。。

师傅开始先施展葵花点穴手。。。。全部的按键旋扭什么的都试个遍。。。看看是否正常。。。

试灯光和大灯清洗装置。。。。灯还是原厂的。。没改过。。够亮的了。。。

拆出来的空调滤。。。。。咋一看。。。还蛮“干净”的。。。可能外循环开多了。。。

稍微象征性的“净化”了后的空气滤和空调滤。。。。

开始升起来了。。。。。施工垫也贴上了。。。

底盘。。。提车前喷了底盘装甲。。。黑黑的。。后期自己加了发动机护板（某宝货）。

开始放机油了。。。。这油可是童子尿啊。。。。出娘胎后第一泡呀。。。

说是3千多公里。。。。但这比酱油还要酱油。。。。真墨迹。。。

好大一个废机油回收的大漏斗。。。。

放得差不多了，本来叫师傅全部放干净的，谁知他趁我去看新机油的时候就把口子堵上了。。这点时间也省。。。

机油滤也拆掉了。。。开始放油。。。这比前面放的机油稍微要清澈点（师傅丢太快了来不及拍机油滤）

底盘还算干净。。可能是上次发大水浸大街的时候开车把底盘冲干净了。。（积水最深能到大腿哦）

底盘尾部。。。。没刮没碰。。。。撒完尿准备放下来了。。。

首保免费油。。。。东本蓝瓶。。之前的朋友首保还加钱换的，但现在不出白瓶了，首保直接送蓝的

虽然是矿物油，但凑合吧，暂时财政赤字，委屈下吧。。。

师傅开始喂奶了。。。用了大号奶嘴，保证不会喂的时候搞到边上其他地方。。。（喂了3.7L左右）

4条大脚开始作前后交叉对调（不知道这莲藕肥仔人的胎有没有指向性，4个轮的胎纹都是斜一个方向的。。。）

松后轮。。。。公里数不多。。。但这胎明显不耐看，特显得老旧。。

拆出来的17" Y型轮。。。PS3肥仔胎。。直接省掉新车买回来后需要升级轮胎的烦恼。。。

后刹车盘真的很小。。。很小。。。小到根本跟轮子不相衬。。。

因为之前看过汽车之家有前辈发帖说市区速度不快长期开ECON造成火花塞和废气循环阀出问题，导致关掉ECON后车子失去了当初新车时起步及动力反应灵敏度，感觉迟钝了不少。。所以要求师傅检查火嘴

开拆。。。去掉上面的接线。。。。

拆出来的火嘴。。。铱金，明显有积炭，而且新车3千公里正常应该是发黄，而不是变黑。。。

果然让前辈的帖子说对了。。。低速ECON导致燃烧不充分啊。。。

4S店的师傅说暂时不要用清洁剂，怕伤害火嘴，只是简单的拿工具帮我清了下积炭。。。

4枚都很黑。。。。不知道别人的是否都跟我一样。。。

简单做做清理后，把4枚都装回去，师傅说，先正常使用吧。。。。

做完之后东本送的钥匙扣...(走的时候还送了一包粽子)....

最后发两张我的座骑。。。上下班还是这个方便，时间上差不多，有时候这个还快点。。。现在天晴就两轮，雨天就4轮，环保低炭。。真正的省油就是把它丢在那不开。。。

还有论坛规定的XYZ。。。希望笑纳！

       最后跟大伙说，市区走走停停的路口，时速不到70以上都最好不要开ECON节能模式，因为市区根本体现不出优势，而且对车子真的不好，长期开着ECON又走不快的话，当你关掉之后你就会发现车子变的迟钝了。。。。

        CIVIC能节能省油应该是上高速或者国道之类能上80左右的路况，用ECON+定速巡航，那真的很牛B，我试过保持2000转96公里/小时的定速开节能模式走下来是5.1L/百公里。。正常省油的转速应该是低于2000转，维持在1500-1700左右是最省油的转速。。。所以应该是60-80左右是CIVIC最省油的速度，我应该还能再低点。。。。 

        希望大家多指点多交流，开好小C，爱护小C！

        不在乎天长地久，只在乎曾经拥有！