小车发动机公里数刚过20000后发觉油门第一脚总是需要很用力。问过各位大大，原来是节气门需要清洗了。于是上网恶补关于节气门清洗的方法与步骤。

  清洗节气门过后，油门反应积极，就是一个字：爽！~

  下面就为各位介绍介绍我的清洗方法与步骤吧！（PS：本人是第一次动手DIY，清洗方法不一定是正统的清洗方法，如有需要纠正或更好的方法请各位大大指教）

 

  1.首先打开引擎盖

 

 

 

2.拧开四个螺丝

 

3.用10号套筒就可以轻易拧开了。

 

 

 

 

4.打的开发动机罩后的引擎。红色圆圈画的就节气门位置。

 

 

5.来张近照

 

 6.位于上方的黄色圆圈连接着发动机与进气软管，我们按照黄色箭头方向拔下来。下方的黄色圆圈是油门拉线与进气软管的卡扣位，我们扣下来。黄色OK后就处理两个红色圆圈的螺丝（我们需要十字螺丝刀拧松）。拧松螺丝后就把进气软管掰下来。

 

 

 

7.这样我们看得见节气门了，黄黄的叫蝴蝶阀。红圈的是积碳，就是他们把油门拽住导致起脚油门很重很大力。我们需要把它铲除。

 

 

8.这个就是油门的拉线。我们可以按红箭头方向转动几下也见到蝴蝶阀在转动。（我们蓝瑟是拉线油门不是电子油门。）

 

 

 9.接下来就是主角上场了：（“威力狮”节气门清洗剂）

 

 

 

 

10.看看背面

 

 

 

   11.我们在节气门下方垫上棉布，防止流出的清洗剂污染周围电子元件。

 

 

 

   12.先在节气门内壁喷喷，反复喷喷。接着就左手一边转动刚才那个油门拉线右手一边向节气门里面继续清楚积碳（这里跟大家说说：不用害怕清洗剂会进入发动机，对发动机产生危害。因为我们用的是节气门专用清洗剂而不是市面上的化油器清洗剂。化油器清洗剂会对发动机产生危害。）

 

 

 

  13.大家看到了么？黑黑的积碳被打败了！

   接下来就可以把进气软管装上了！

 

 

   14.装上进气软管后注意这里（红圈），要对上位置。

 

 

 

 

 

15.   这里也一样

 

 

 

 

 

 

16.进气软管装好了！我们就上车点火试试吧！第一下点火会点不着，TX们不用担心。第二下再点火，OK！点火成功功！

我们马上原地拉高转速2500以上3分钟（把刚刚进入发动机的清洗剂参与燃烧后用力排出去~ ）。

      ZOOM—ZOOM!!!!!!!

好了！清洗节气门作业现在就到这结束了！谢谢各位看官，祝大家身体健康！