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不知不觉间,小思已经陪伴我和我的家人将近大半年了,有了它,生活改变了很多,公里数日渐增多可是钱包里的人民币也走了很多
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油漆面还是很光的,一万公里去ss店的出发前,45度角
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加了原厂的包围,好看很多,尾部线条饱和了很多,没有尾翼包围前,总觉得思域的尾部还不如伯父的八代思域,现在好看很多,也越来越好看。还是总觉得少了点什么
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保养过程略过,因为跟其他的车友保养的流程是一样的,只是有点东西想跟所有的车友说一下,九代思域一万公里出现的小问题,希望大家注意维护,哈哈。1首先九代思域的发动机为R18Z2,属于新机型,装配工艺是比R18A1要精密一些,所以所使用的机油也已经不一样
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有兴趣的朋友可以去某购物网站了解看看,价钱比较贵喔,但是感觉比美孚好点,毕竟本田车专车用。
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这三个东西是有关联的,我的故障如下,5000公里磨合期内不懂用车,也没有留意什么,以为有了节油功能就能给你省下一笔油费,事实是油费省了,可维修费上去了
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我建议新车主们,新车磨合期内,没有什么可不要使用eco模式,把他关了,或断开插头,因为我就后悔了,买回来没多久就一值开节油模式,车子是省油,可是总觉得很慢,经常被后车开喇叭抗议慢,被排量小的车超车,都为了油钱,忍了吧,大概用了几千公里以后关掉eco模式,都觉得加速没力,转数达到3000转才觉得车子有力,我想不是吧,根据经验告诉我有问题发生,刚开始以为加油的油站的汽油有问题(谁都知道国内石油老大的质量)后来早上热车,发动机盖下方就出现丝丝声异响,热车结束,水温灯灭了,异响消失,一直都没时间去4S店处理,所以拖到了这次保养才解决,我出现的故障1是早上热车有异响,2等红绿灯时挂N挡,车身震动较大,这两个故障都是有关联的,由于经常在市区内使用ECO模式(相信广州的朋友都知道市区的交通情况)差,恶劣,开不快,走走停停,每个车主抢着抢道路空位,开了eco更慢,我就是经常在市区用ECO模式,慢不说,车子没力,经保养检查,由于经常慢车走走停停,导致汽油没有充分做功燃烧就排除气缸,导致汽油燃烧不足,与机油混合产生油泥导致积碳附在火花塞(才1万公里的思域拆出来火花塞是黑的)正常情况是烧黄了而已,导致车辆怠速时,车辆抖动,egr阀产生积碳堵塞了废弃进入废弃循环装置,导致像吹哨子的响声,特别是热车时,车子想烧开水的水壶会发出异响,现在经过火花塞拆出来清洗,EGR阀清洁,异响跟抖动都解决啦,用了这罐机油后,技师建议我在市区关掉ECO模式,用普通模式行车,建议我开长途才用ECO模式,按道理说在高速公里开到120,正常车辆是2500转以下,手波高一点,但开了eco模式,确实转速下去了,才1500多转,轻踩油门,匀速120km前进,油耗真的低了,自己测试的数据,,哈哈所以哦,新车在市区还是不开ECO模式为好,高速开吧,在市区ECO省不了多少,还损坏车辆零件,没必要吧,ECO不是万能的,不过经过一天到晚的使用磨合,现在这灌进口机油使车辆油耗下去,在市区我开到6.8左右,加满油箱320元,可以走550多公里,也不知有耗算高算地,不过要比以前,加油的天数正延长中,哈哈继续努力保持,红绿灯起步油门轻快了,一踩油门就冲出去,转速1500就发力,另外早上热车,怠速的声音也小了,可能是新换机油的原因吧,心里总觉得不错,所以为什么很多人喜爱进口,对国产抱有偏见,确实有点东西我们是做的不好,举例说食品安全的问题,奶粉要进口牌子的原因,哈哈
以上是本人的10006km真是情况反映,没有照公里数不好意思,志在看一下的美图,哈哈
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广州的2.0SI朋友关注一下,交个朋友,分享用车心得,有缘再见
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真黑两次保养都分别扎破了两个后轮,钉子我跟你有仇吗,你不要害我请远离我,我可没钱换轮胎,有钱就上2.0啦
下面揭晓总觉得欠缺的东西,,,上图不打字了
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施工前的雪铂银modulo包围版留念一下,稍后将面目全非
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开始看到效果了吗。。。。
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辛勤工作的贴膜技师,称赞一下他的精细手工,工时也不便宜的
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广州这几天都下大雨,天气湿润,没那么快干燥,等待干燥中,等了1个多小时
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跟师傅辛苦了一整天,我的小思终于变成了HONDA ACCESS彩页上的图上的模样,希望开在马路上不会惹来警察叔叔的追捕扣车,小朋友的划伤破坏,其他司机大哥的抢道,以免发生碰撞喔,我可不想这个艺术品有任何的损伤,没钱修车,请马路上的车友多多关照,小弟还是马路新手
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最后请思域车友大伙在马路上不要开斗气车,由别人开飞机去吧,请珍惜自己的生命家人及我们喜欢的小思,记住远离大货,泥头车,水泥车,谢谢观赏,版主,请允许我在申请一次精华贴吧,谢谢